в системе охлождения какая-то масленистая жижа плавоет,
Как правило такая эмульсия образуется при попадании масла в систему. По-началу вроде и уровень масла в норме, а потом резко появляется белый дым из трубы... Я бы все-таки проверил прокладку на пробой.
Согласен с Максом на 100%. Теперь только важно чтобы это была причина в прокладке, а не в головке или блоке. Макс, +1!
Ответ на комментарий № 3 пользователя Speedfly :
мужики ,я все в трансе,и в думках,масло стаит ,и дым с труб не прет ,меня хлопнули на выхлоп,гайшники прибор показал 0,9%при нашей норме 2% вскрыть движок нет проблем вот тока возня с выставлением зажигания меня пугает очень иам все хлопатно
Ответ на комментарий № 5 пользователя Speedfly :
еще раз всем привет ,вскрыл седня движок ,был в ахере !ну и нагара там валом ,1й и 6ой кател болтаеться в гильзе ,это все поправимо ,и был весьма удевлен и снова загнон в угол ,проклака гцб,свежая без пробоин и изьян,в блоке в наене 4ова котла в водиной рубашки вся эта эмульсия сидит, и еще ностороживает один факт откручивал болты головки ,довольна лехко ,и напруги небыло,буду все мыть промыват каналы ,и надееться что трещин нет ,донара как-то нехочеться ставить,свой есть свой ,,,,,,КАК МНЕ БЫТЬ МУЖИКИ ???? ПОДЕЛИТЕСЬ СОВЕТАМИ ,,,,,,ЗАРАНИЕ СПАСИБО
Пожалуй придется опрессовку делать,может трещина в районе 4-го котла,а нагар это понятно кольца залегли,раз так то расточка,думаю вариант с донором легче для кармана да и быстрее.
Ответ на комментарий № 8 пользователя omega :
в нашей дыре ,опресовки нет ,это в 21м веке ,стыдно за свою страну ,решил переьрать свой спешить некуда хоть и накладно ,думаю это прокладка пропускала ,если снова эмульсия пайдет,то буду вешаться
Да ты сперва уточни,где твоя "полная задница" на карте расположена,может не так все плохо.Опрессовать двигло можно и самому,при наличии минимального станочного парка,там делов-то две залгушки и компрессор.
Ответ на комментарий № 10 пользователя omega :
да седня буду опресововать ,и компресорам и ,крашеный керосин +меловая пудра, все способы перепробаю и в ванну суну итд ,блок так блок головка так головка , чесно у нас с донорами щяс напруга , и суки все авто сервисы закрыли ,прямм беда !
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28969 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2506 |
06.05.2026 › |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 340 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 164 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 373 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 546 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 384 |
17.02.2026 › |
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 700 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 684 |
01.02.2026 › |
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1408 |
17.12.2025 › |

всем влодельцам боварских коней ,привет ,подскажите в чем фишка,в раширилеле,плавает хрен знает что типа слизи ,думал за разных антифризов ,все слил промыл патрубки радиатор итд ,теплообменик акп вне пробит прокладка в блоке вроде не пробита масло в норме ,откуда эта хрень масленистая ,взелась???и как бороться с этой нечсестью,зарение спасибо
Добавлено: 28.08.2013 11:01 Ответить