Троит двигатель

Добавить тему на форум

Доброе время суток, подскажите плз,такая вот проблема- на холостых оборотах двигатель работает более менее нормально но горит чек,после движения, примерно метров 200, начинает троить двигатель и отключает систему динамической стабилизации,подключал комп, сбрасывал ошибки, ругался на пробой 2,4,6 горшок ,поменял свечи,сввечи черные не в масле (( прокатился на высоких оборотах стало также,двигатель троит,чек горит б*я ((( с чем связано, может подсос воздуха где-то, плохая смесь?появилась эмульсия под крышкой долива масла((( может вода поступает в горшки? ПОМОГИТЕ!!!!

Добавлено: 16.04.2014 22:20 Ответить
1

Похоже на попадание в масло ОЖ, вытри и проверь через время, если повторится появление эмульсии - прямая дорога в сервис. На щупе масла не эмульсии? ОЖ уровень не падает?

Добавлено: 16.04.2014 23:43
0
Ответить
2

Уровень ОЖ в норме, смотрел переодически,датчик не ругается,один знакомый мой говорит, что это конденсат,может так ляпнул на от****сь ))на щупе все в порядке, ничего таково нет.Вытру,посмотрим как дальше будет.Вот сама проблема с движкой меня жутко разочаровывает((( троит, педрит, колбасит((,и самое интересное после небольшого пробега глушу двигатель, после сразу завожу,движка работает вроде нормально на ХХ, стоит ей дать газу, начинают плавать обороты, практически глохнет ,как только поеду, начинает троить.Ну остальное я привел выше.

Добавлено: 17.04.2014 01:55
0
Ответить
3

Порылся по форумам ,пишут, что КВКГ не в порядке. Может быть такое?И как его проверить,работает он или нет? И вот еще один момент, пишут, что может быть забит слив или дринаж,то что вода стикает в какой-то отсек????, после уровень повышается в отсеке и усилмтель тормоза начинает всасывать эту воду в себя,результат полный воды усилитель тормоза начинает сбрасывать воду в воздушный коллектор,и далее вода поподает в цилиндры,далее троение двигателя и неправильная работа DCS т,е, выключается.Что думаете?Подскажите!!!

Добавлено: 17.04.2014 03:41
0
Ответить
4

Ответ на комментарий № 3 пользователя Dmitry1984 :

КВКГ проверить несложно. На заведёном ДВС, открутите маслозаливную пробку. Должна сняться с легким присасыванием, без особого усилия. Если придется прям отрывать практический, клапан под замену. Непомешает ещё проверить сколько выдает топливный насос. Должно быть не меньше 3,

Добавлено: 17.04.2014 06:55
0
Ответить
5

Насос дает 6 в упор,а регулятор держит не менее 3.5.Так же не забываем о производительности насоса---в обратку 2 л в минуту,при резком нажатии на газ-не менее 1.5 иначе под замену(конечно если не забита приемная сеточка)

Добавлено: 17.04.2014 07:55
0
Ответить
6

Значит надо в первую очередь проверить работу КВКГ,после топливный насос. А какая причина тогда черных свечей т,е, в нагаре может быть всетаки вариант с подсосом воздуха где-то?Cмесь плохая?

Добавлено: 17.04.2014 11:56
0
Ответить
7

За топливно-воздушную смесь и ее сгорание (черные свечи) отвечает куча всего.А с КВКГ ,,пробитым,, ездят

Что значит ,,черные свечи,,????

МАХРА от несгоревшего топлива(богатая смесь),МАХРА по периметру электрода свечи(масло с сальников клапанов),МАХРА на центральнов электроде(масло по цилиндропоршневой)

Мой ,,поживной,, МУЖИКИ))))))))))--МОЖНО В ЛИЧКУ

Спасибо

Добавлено: 17.04.2014 12:29
0
Ответить
8

Вобщем поменял я сегодня патрубок который сразу после РХХ стала гораздо меньше троить на холостых,но при движении без изменения,старый был с трещиной.Может надо по всем трубкам пробижаться?на какие в основном пристольное внимание обратить?

Добавлено: 17.04.2014 21:35
0
Ответить
9

Ответ на комментарий № 4 пользователя Timka :

Проверил сегодня как работает клапан,мои наблюдения-снял крышку долива,обороты слегка скаканули вниз после выровнились,крышку снял легко, чуть присасивало.Результат-клапан в порядке?

Добавлено: 17.04.2014 21:39
0
Ответить
10

Ребята выручайте советами что за хрень, почему троит, какие причины,отпишите по максимуму,может была такая болячка у кого-нибудь(( может это всетаки дринаж забит,вода там каким-то образом поступает в вакуумник после в горшки? Диагностика не показывает никаких проблем кроме пробоя в горшках 2,4,6 и проблема с DSC может это связано межсобой какимто образом?

Добавлено: 18.04.2014 00:18
0
Ответить
11

Ответ на комментарий № 9 пользователя Dmitry1984 :

Да, думаю в порядке.

Добавлено: 18.04.2014 05:37
0
Ответить
12

DSC и пропуски по восспламенению точно не связаны

Снимите форсунки,поставте на стенд--проверить дисперсность распыла и производительность(да и разброс между форсунками не более 5 % должен быть)

Добавлено: 18.04.2014 07:13
0
Ответить
13

Да чуть не забыл--кольца под форсунки поменяйте

Добавлено: 18.04.2014 07:16
0
Ответить
14

Голову пока снимать не буду.Как топливный насос протестировать?

Добавлено: 19.04.2014 13:58
0
Ответить
15

Господа вопрос такой интересный,вчера на заведенной машине скинул фишку с РХХ машинка заглохла после второй попытки,т,е двигатель заведенный первый раз снял фишку обороты упали после выровнились я подключил обратно ничего не произошло после я сного выдернул фишку,машинка заглохла ,значит РХХ в порядке?

Добавлено: 19.04.2014 14:04
0
Ответить
16

Ответ на комментарий № 14 пользователя Dmitry1984 :

На топливную рампу повесить монометр и замерить давление.

Добавлено: 19.04.2014 14:38
0
Ответить
17

Vsem salam umenya takaya problema segodnya pomenyal maslo I tut 4erez 15-20 minut mawina troit na4inayet vsmisle tupit I nemogu skorost nabrat na halastom 4ut 4ut potrayivayet pomogite pjaluysta zaranie spasibo

Добавлено: 22.04.2014 19:50
0
Ответить
18

Ас салам,так прямой связи нет,что еще с машиной делал пока масло сливалось?

Добавлено: 22.04.2014 19:56
0
Ответить
19
Алейкум ассалам... Может пока менял что-то случайно сдернул, высоковольтник, датчик какой? А так мне кажется это просто совпадение.
Добавлено: 22.04.2014 20:20
0
Ответить
20

Господа вобщем проблема была в катушках зажигания,поменял их машинку не узнать стала ездить как надо,пропал чек, мой совет ищите нормальных диагностов , меньше нервов и денег потратите))) спасибо за советы много чего узнал!!!!

Добавлено: 20.05.2014 01:11
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 29244  

E46 › На горячем двигателе по датчику снижается температура и машина глохнет

Автор smirnovmv Ответы 1 Просмотры 166 22.09.2026 › Vermin Vermin

F48 › Помогите ни чего не могу сделать

Автор York555 Ответы 3 Просмотры 181 22.09.2026 › Vermin Vermin

E39 › Металический звук

Автор MaxPlat Ответы 1 Просмотры 249 17.08.2026 › Vermin Vermin

F10-F11 › Расшифровка вина и комплектации

Автор Code_Name_X Ответы 0 Просмотры 170  

Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking

Автор Romansv Ответы 1 Просмотры 435 12.08.2026 › Vermin Vermin

G20 › Обслуживание ТО

Автор Sergo12212 Ответы 1 Просмотры 1010 12.08.2026 › Vermin Vermin

Все MINI › Возможность установки нештатных покрышек.

Автор L_Gulliveroff Ответы 1 Просмотры 374 12.08.2026 › Vermin Vermin

E39 › Рокот и лязг при работе на холостых оборотах e39 M57

Автор swonder Ответы 3 Просмотры 3294 03.07.2026 › SerzX5 SerzX5

E38 › ошибка P0116

Автор elshad752 Ответы 1 Просмотры 2784 06.05.2026 › Alexander_022 Alexander_022