работает минут 5 и глохнет

Добавить тему на форум
Началось с того. Мотор m50b20, механика, e34. Ехал в активном режиме, вдруг резкий провал в тяге мотора потом все нормализовалось. Поехал вновь на еду спокойно, началась дергаться не реагировать на газ, заглохла, завелась раза со второго, доехал до дома, поставил. Вышел сутра завел, плавали обороты от 1000-1200, поработала минуты 3-4 перестали. Поехал на роботу, поездка прошла без проишествий. С работы вышел завел, так же плаволи. Поехал домой начала дергаться и глохнуть, не реагировала на газ, в итоге заглохла((( завелась с горем пополам, поехал и опять не реагирует и за глохла((( пытаюсь завести не в какую. Постреливала в глушитель и все. Отащил на лямке до дома. Вышел сутра завел, обороты плавают так же, поработала минут 5 и заглохла все с теми же симптомами. Думал бензонасо, поменял его(поставил китай, качает нормально) осталось так же. Спасите страдальца))) в голове просто каша((((( Добавлено: 23.03.2016 22:58 Ответить
1
Ну мыслей даже нет не у кого?(
Добавлено: 24.03.2016 06:53
0
Ответить
2

На 50 цепь скакануть может короче говоря метки надо проверить.

Добавлено: 24.03.2016 08:22
0
Ответить
3

И прозвонить датчики колена и распреда, раз стреляет во впускной, значит с зажиганием не лады.

Добавлено: 24.03.2016 09:34
0
Ответить
4

Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :

А не подскажешь сколько должно показывать (Ом вроде )коленвальный и распредвальный датчики.
Добавлено: 24.03.2016 10:40
0
Ответить
5

У тебя Siemens или Bosch?

Добавлено: 24.03.2016 10:44
0
Ответить
6

Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :

Вот это не знаю( посмотрю вечерком отпишусь. Я просто купил не давно ее.))
Добавлено: 24.03.2016 11:07
0
Ответить
7

Это очень важно, обязательно посмотри какая система у тебя установлена и за одно посмотри вот это видео: www.rubmw.ru/faq-forum/dme-m-11-m-31-menedzhment-d..., в нём найдёшь много ответов на свои вопросы.

Добавлено: 24.03.2016 11:11
0
Ответить
8

диагностику делай.на всякий проверь разъемы за динамиком возле педали сцепления

Добавлено: 24.03.2016 11:30
0
Ответить
9
Всем здрасте. Извиняюсь за опоздание с выводами) короче был протерт провод датчика положения коленвала.
Добавлено: 30.03.2016 10:06
0
Ответить
10

Его дублирует (в случае отказа) датчик распреда, при этим мотор должен работать. Если у тебя машина глохла, значит датчик распреда тоже не совсем здоров. Опроси машину компом на всякий случай, чтоб не встать в чистом поле.

Добавлено: 30.03.2016 10:21
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 28969  

E38 › ошибка P0116

Автор elshad752 Ответы 1 Просмотры 2506 06.05.2026 › Alexander_022 Alexander_022

E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2

Автор Eldar_05 Ответы 1 Просмотры 340 29.04.2026 › Umalat06 Umalat06

F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM

Автор Umalat06 Ответы 0 Просмотры 164  

F48 › Как узнать номер краски на BMW X1

Автор Inna82_ Ответы 0 Просмотры 374  

E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки?

Автор Anastasija Ответы 0 Просмотры 546  

F16 › Почему не могу завести машину

Автор Nasty103 Ответы 1 Просмотры 384 17.02.2026 › Nasty103 Nasty103

E70 › Не складывается наружные зеркала

Автор Sirmais Ответы 0 Просмотры 700  

E84 › Ошибка A559

Автор An_60 Ответы 1 Просмотры 684 01.02.2026 › An_60 An_60

Все BMW i › Стук под капотом

Автор Karakurtachka Ответы 5 Просмотры 1408 17.12.2025 › PetrerShow PetrerShow