работает минут 5 и глохнет

Добавить тему на форум
Началось с того. Мотор m50b20, механика, e34. Ехал в активном режиме, вдруг резкий провал в тяге мотора потом все нормализовалось. Поехал вновь на еду спокойно, началась дергаться не реагировать на газ, заглохла, завелась раза со второго, доехал до дома, поставил. Вышел сутра завел, плавали обороты от 1000-1200, поработала минуты 3-4 перестали. Поехал на роботу, поездка прошла без проишествий. С работы вышел завел, так же плаволи. Поехал домой начала дергаться и глохнуть, не реагировала на газ, в итоге заглохла((( завелась с горем пополам, поехал и опять не реагирует и за глохла((( пытаюсь завести не в какую. Постреливала в глушитель и все. Отащил на лямке до дома. Вышел сутра завел, обороты плавают так же, поработала минут 5 и заглохла все с теми же симптомами. Думал бензонасо, поменял его(поставил китай, качает нормально) осталось так же. Спасите страдальца))) в голове просто каша((((( Добавлено: 23.03.2016 22:58 Ответить
1
Ну мыслей даже нет не у кого?(
Добавлено: 24.03.2016 06:53
0
Ответить
2

На 50 цепь скакануть может короче говоря метки надо проверить.

Добавлено: 24.03.2016 08:22
0
Ответить
3

И прозвонить датчики колена и распреда, раз стреляет во впускной, значит с зажиганием не лады.

Добавлено: 24.03.2016 09:34
0
Ответить
4

Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :

А не подскажешь сколько должно показывать (Ом вроде )коленвальный и распредвальный датчики.
Добавлено: 24.03.2016 10:40
0
Ответить
5

У тебя Siemens или Bosch?

Добавлено: 24.03.2016 10:44
0
Ответить
6

Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :

Вот это не знаю( посмотрю вечерком отпишусь. Я просто купил не давно ее.))
Добавлено: 24.03.2016 11:07
0
Ответить
7

Это очень важно, обязательно посмотри какая система у тебя установлена и за одно посмотри вот это видео: www.rubmw.ru/faq-forum/dme-m-11-m-31-menedzhment-d..., в нём найдёшь много ответов на свои вопросы.

Добавлено: 24.03.2016 11:11
0
Ответить
8

диагностику делай.на всякий проверь разъемы за динамиком возле педали сцепления

Добавлено: 24.03.2016 11:30
0
Ответить
9
Всем здрасте. Извиняюсь за опоздание с выводами) короче был протерт провод датчика положения коленвала.
Добавлено: 30.03.2016 10:06
0
Ответить
10

Его дублирует (в случае отказа) датчик распреда, при этим мотор должен работать. Если у тебя машина глохла, значит датчик распреда тоже не совсем здоров. Опроси машину компом на всякий случай, чтоб не встать в чистом поле.

Добавлено: 30.03.2016 10:21
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 29368  

E39 › Высокие обороты BMW E39 M52B20

Автор vvanich Ответы 0 Просмотры 89  

F15 › BMW X5 F15 N55 — свист мембраны КВКГ

Автор temur88 Ответы 0 Просмотры 188  

F48 › Помогите ни чего не могу сделать

Автор York555 Ответы 2 Просмотры 631 14.10.2026 › alexzein9098 alexzein9098

G01 › G01 комплектация по VIN

Автор serg2909 Ответы 2 Просмотры 3574 08.10.2026 › popov_mihail popov_mihail

E46 › На горячем двигателе по датчику снижается температура и машина глохнет

Автор smirnovmv Ответы 1 Просмотры 569 22.09.2026 › Vermin Vermin

E39 › Металический звук

Автор MaxPlat Ответы 1 Просмотры 490 17.08.2026 › Vermin Vermin

F10-F11 › Расшифровка вина и комплектации

Автор Code_Name_X Ответы 0 Просмотры 447  

Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking

Автор Romansv Ответы 1 Просмотры 716 12.08.2026 › Vermin Vermin

G20 › Обслуживание ТО

Автор Sergo12212 Ответы 1 Просмотры 1166 12.08.2026 › Vermin Vermin