ВОЛЮМЕТР ИЛИ КАТУШКА ДУМАЮ НАКРЫЛАСЬ
В первую очередь опросить машину компьютером чтоб понять что происходит и какие датчики как работают. Для начала скинь на ночь клемму с АКБ (ошибки должны уйти и ситуация поменяется), если нет то на комп. диагностику а не менять всё по кругу и гадать что сломалось!
Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :
Здравствуйте сегодня менял меня салник хвостовика, и сальник кулисы, снял глушитель и для интиреса завел!!!! машина перестала троить и стрелять 
разрезал глушак там все забито сделал прематок!!! вопрос может ли машина троить изи таго что гушитель был забит ?????? еще не собрал кардан поэтому пока не знаю что будет надеюсь на лучшее 
Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :
а клему я скидывал и диагностику я делал там ни чего нового я не увидел )))
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Vermin
SerzX5
Здравствуйте у менея бмв е 34 мотор м 50 плита. двиготель работол без изянов !!! заехал сегодня на сильно похабистую дорогу было очень много воды думал чтото намокло начала тройть и стрелять будто не хватает топлево не мог обороты набрать на полную мощность приехал домой скинул свечи поменял топливный фильтр продул заслонуку но без изменени лищ только на холостом начал работать ровно!!! открутил волюметор машина затройла Но начала набирать обороты на полную погрешил на волюметор на когда подсоедянил его машмна перестала тройить но опять же не набирала оборотов ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ ?
Добавлено: 12.03.2016 19:23 Ответить