Проблема электрика!
1
АКБ на замену СРОЧНО! Почисть клемму слабым щелочным раствором (мыльной водой) и смаж консистентной смазкой, типа литола, поставь новый АКБ, заведи и померяй тестером заряд выдаваемый генератором (должен быть не менее 14в), если всё в порядке продолжай наслаждаться ездой.
+1
Ответить
2
Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :
Спасибо за отклик! Все сделаю, как сказали. Отпишусь завтра, что получилось.
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28969 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2507 |
06.05.2026 ›  Alexander_022
|
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 340 |
29.04.2026 › Umalat06
|
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 164 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 374 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 546 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 384 |
17.02.2026 › Nasty103
|
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 701 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 684 |
01.02.2026 › An_60
|
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1408 |
17.12.2025 › PetrerShow
|
Здравствуйте! Прошу помощи. Машина BMW E34 1988г. двиг.M20 2.5. Проблема в следующем: Аккум не брал заряд и держал 10в., но машина заводилась, но еле - еле. После недельного такого завода автомобиля, вовсе не завелась и даже когда прикуривал с разных авто, не завелась. Причем когда цепляю клемы с другой машины на свою, свет в салоне, фары и все прочее работает нормально, в когда начинаю зауводить, стартер крутит так будто аккум севший и после все тухнет с треском.
1. Куда смотреть в такой ситуации?
2. Может где то, к.з сидит?
3. И еще, клема "+" постоянно окислялась, а после и вовсе провод начал окислятся! Что делать, куда лезть?
Заранее спаибо!
Добавлено: 10.10.2015 12:49 Ответить