помогите. почему дымит двигатель м62 4.4
Первоначально поменяй мембрану регулирующую картерные газы (стоит на впускном коллекторе у моторного щита), во впускном коллекторе (внутри), стоит трубка идущая к передней крышке, её необходимо вытащить и промыть (при замене мембраны). Должно помочь с жором масла, но если подсевшие кольца и "дубовые" маслосъёмные колпачки, к сожалению эта операция спасёт не сильно (всё равно будет допжирать)!
И ещё не мало важный фактор жора масла на М-60-62 это маслоотделитель системы вентиляции картерных газов (стоит на блоке цилиндров под передней крышкой где приводные цепи), так называемый маслоотделительный "стакан", он загрязняется, нарушается обмен картерными газами (давление внутри ДВС возростает, выдавливая масло в камеры сгорания) и жор масла начинается непомерным. Его замена тоже сильно облегчает жизнь.
Этот двигатель славен своими задирами в цилиндрах. Не помешает осмотреть стенки цилиндров, на предмет повреждений.
все разобрал, снял всасывающий колектор а там масло столько как будто его специально туда залили. разобрал колектор там стоит мембрана вот она вся порваная.
Всегда пожалуйста. Считай пол дела сделал! Обязательно промой коллектор и трубку внутри него.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Vermin
SerzX5
помогите пожалуйста. почему двигатель дымит м62 4.4 купил ее не давно. очень странно конечно но это произошло так ехал было все норм остановился двигатель начал набирать обороты сам по себе я его заглушил и сразу завел но когда газанул дым такой что в трубу не влазиет. когда едешь дыметь перестает по крайней мере не так сильно масла сьел 5 литр на 1000 км
Добавлено: 13.05.2015 17:50 Ответить