Пинается АКПП

Уровень масла в коробке нормальный? Масло в коробке не горелое?

Дексрон III идеальный, чистенький. Уровень сейчас максимум, но пробовал на разных уровнях. Та-же канетель.

Всё понятно, дело в том, что для 4НР22 рекомендуется использование ATF Dextron II, Dextron IIl для неё жидковат, вот и пинаться начинает.

После замены движка заливал второй. Третий залил недавно. Никакой разницы.

Понимаешь у меня новая коробка (заказывал из Германии), сейчас пробег 20 тысяч и такая же песня с третьим декстроном, второй не смог найти в нужном количестве когда меняли коробку. Причём пинается не всегда, на холодную всё плавно, как разогреется начинается, если сбрасываешь газ при переключении все плавно, если давишь то переключается с ощутимыми рывками, добавил 800 грамм трансмиссионки 70/90 стало по плавнее но всё равно рывки есть. Я пока забил на это, к лету хочу поставить отдельный теплообменник для коробки, говорят помогает, посмотрим.

Благодарю за совет. Тоже попробую с теплообменником замарочиться

У меня была похожая ситуация от старого хозяина осталась. Только были удары после прогрева при включении с D на R и обратно, но если стоит D ставишь на N а потом опять на D все нормально. И удары при кик дауне. В итоге залез под машину чтобы проверить люфты и исключить кардан, редуктор и полуоси. В итоге выявил в редукторе афигенный люфт, при разборе редуктора оказалось палец которыйт стоит посередине и соединяет две половины шестерен (не знаю как это все дело обозвать правильно) выскочил на половину в одну сторону, а второй конец который остался в сцепке разбил паз наверное с 2см в одну и в другую сторону. Я удивился как редуктор не заклинил и его не порвало.

Да, люфты и убитые сайлентблоки заднего моста конечно тоже влияют на работу коробки и комфорт переключений в общем.

bladimir128 так проблема после ремонта редуктора ушла?

Ответ на комментарий № 8 пользователя ap-bmw :

Я заменил редуктор, а старый не знаю может заварить. Проблема ударов ушла, но пинки проявились (наверное из-за того что ездил на редукторе хреновом). После лазанья по нету и форумам думал ремонтировать коробку, но один знакомый намекнул на использование Супротек. Короче я подумал что может поможет а если нет то к ремонту коробки был готов, в итоге поехал и приобрел ( кстати спрос есть, пока продавцу выносил мозг что да как, 4 человек купили именно для акпп), в итоге авто стала немног резвее и пинки практически исчезли (еле еле чет проскакивает и то при резких ускорениях, а если ехать плавно то их и нет), но помог состав не так как по инструкции (нужно проехать в штатном режиме 20-30мин), а через 200км смешанного пробега. Короче катаюсь пока так, эффектом доволен, ну а если чего отложил на ремонт .

Редуктору моему настала хана. Примерно при 70 км/ч включил "N" дзынь!!! И хана моему редуктору. Поставил другой, с разбора, залил новое масло. Пинки остались.

Ну в общем информации много, решай для себя что делать MAGIKAN.