Перегрев М50

Добавить тему на форум

Ребят, выручайте! Нет возможности доехать до автосервиса на диагностику, т.к. авто кипит. В общем, рассказываю.. БМВ нагревается до отметки "90" очень быстро (примерно проезжаю пару км) и дальше быстро стрелка движется до красной отметки. Останавливаюсь, открываю капот: в радиаторе всё бурлит, и громко кипит и шумит циркуляционный насос (его шланги горячие) и иногда вытекает ОЖ откуда-то из под него. Верхний патрубок (который выходит из радиатора) очень горячий. Расширительный бачок тоже горячий. Виной всему Термостат или помпа - говорят знакомые. На горячую при открытой крышки радиатора давлю на газ - там всё бурлит и выливается через верх. Подскажите, плиз! Живу в деревне, поэтому нет возможности доехать на диагностику.. Один знакомый посоветовал кинуть напрямую шланг (обойдя стороной циркуляционный насос), чтобы доехать до автосервиса. Пока что ещё не пробовал.. На фото пальцем показываю горячие места.

Добавлено: 01.07.2017 15:50 Ответить
1

Скорее всего газит прокладка головки блока цилиндров. Но сначала проверь: сразу ли нагревается нижний патрубок радиатора, который у тебя на 4 фото, если машина кипит раньше чем он нагреется то здесь возможны три варианта 1. сорвало крыльчатку помпы (когда газуешь на холодную, в расширительном бачке антифриз должен уходить вниз), 2. не работает вязкомуфта (когда машина полностью прогрета, начинает потихоньку закипать), 3. заклинило термостат (машина кипит раньше чем нагреется нижний патрубок), если все элементы в порядке то только прокладка.

Добавлено: 01.07.2017 17:42
+1
Ответить
2

А если на "галстуке" доехать?

Добавлено: 01.07.2017 18:18
0
Ответить
3

Зачем вообще ехать на диагностику с перегревом, термстат снять 10 минут не спеша,

С прокладкой залил о.ж(система полностью залита и прогнана). завёл и смотри идут пузыри -прокладка,радитор забило тоже возможно,

Добавлено: 06.07.2017 13:32
+1
Ответить
4

прям знакомый пост видел в нете один в один с твоим только бмв е 39 ,проблема была в лопнувшем радиаторе

Добавлено: 06.07.2017 15:19
+1
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 29364  

E39 › Высокие обороты BMW E39 M52B20

Автор vvanich Ответы 0 Просмотры 73  

F15 › BMW X5 F15 N55 — свист мембраны КВКГ

Автор temur88 Ответы 0 Просмотры 182  

F48 › Помогите ни чего не могу сделать

Автор York555 Ответы 2 Просмотры 624 14.10.2026 › alexzein9098 alexzein9098

G01 › G01 комплектация по VIN

Автор serg2909 Ответы 2 Просмотры 3564 08.10.2026 › popov_mihail popov_mihail

E46 › На горячем двигателе по датчику снижается температура и машина глохнет

Автор smirnovmv Ответы 1 Просмотры 558 22.09.2026 › Vermin Vermin

E39 › Металический звук

Автор MaxPlat Ответы 1 Просмотры 486 17.08.2026 › Vermin Vermin

F10-F11 › Расшифровка вина и комплектации

Автор Code_Name_X Ответы 0 Просмотры 445  

Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking

Автор Romansv Ответы 1 Просмотры 715 12.08.2026 › Vermin Vermin

G20 › Обслуживание ТО

Автор Sergo12212 Ответы 1 Просмотры 1160 12.08.2026 › Vermin Vermin