не хочет заводится

В теории может, типа защита от перегрева,как ни банально звучит.....диагностику-бы.

здравствуйте приключтлась такая беда помыли двигатель просушили начал заводить троит заглушил отвернул катушки там вода просушил заводить не заводится зделал диагностику ошибок нет заменил так как были в наличии датчик коленвала свечи и все катушки не помогло заливал масло в целиндры тоже ноль схватывает и сразу отсекает стартер крутит толку ноль свечи заливает новые свечи поставил видно что искраесть видно где свечи шьют искру когда кручу дымок идет с выхлопной а заводится не хочет ...может кто подскажет что? две недели мучаюсь тащить в сервис 170 км не резон

да двигатель м 54 машинка е39

Может по аналогии со мной вариант попробуешь. Засорился как-то дренаж (е 34) ну, и в дождь поплыли блоки управления.... Вскрыл просушил феном,промыл спиртом,выгнал лягушек да и поехал себе. Глядишь поможет,раз даже свечные колодцы залил.

Ответ на комментарий № 4 пользователя omega :

попробую конечно вчера пробывал заводить соскинутой фишкой с топлевного насоса почти завел поработала немного и заглохла) пока маслал ее до этого завода сел акамулятор помоему у меня прога с мозгов слетела надо завести а фишку скидываю чтоб свечи не заливало ну и в процессе переодически ее подкидываю чтоб топлево подкачивать вобщем если решу проблему отпишусь

Что-то я не догоняю,как скинул фишку с топливного насоса??? А в рампу как бенин попадает самотеком что-ли? Да тогда уж лучше в воздуховод плескать бенз по-слегка.....

Ответ на комментарий № 6 пользователя omega :

вначале закачал топливо потом переодически одевал и скидывал с небольшим интервалом так просто свечи не закидывало мне так с сервиса мастер посоветывал но вот появилась другая проблема как оказалось какимто образом сбилось зажигание посте троения двигателя когда я свечи водой залил и вот вчера когда я ее завел она потроила и теперь зажигание збилась еще больше теперь фазы збились так что с воздушного фильтра выхлоп идет когда газу даеш и машина вообще хватать перестала хотя как топливо так искра есть блин замучила уже как ей зажигание поправить ведь на сколько я знаю зажигание дме выставляет??

Зажигание конечно мозг ставит,а вот "отправные точки"мастер на сервисе.Ты,все работы проводимые с движком описАл? Тот "мастер",что рекомендовал насос отключить точно с двиглом ни чего не делал?

Ответ на комментарий № 8 пользователя omega :

точно. просто как вариант могла прога збится в мозгах. я еще снимал клапанную крышку смотрел цепи там вроде все норм цепи натянуты перескочить там ничего не могло я не думаю что збиты отправные точки. хотя кто его знает это мой первый опыт с бмв

Че-та я не думаю что, из-за мойки подкапотного пространства, Керхер со звездами и цепью в "поле чудес" играл. Пробуй сушить... Тепловую пушку под капот ставь, на солнце ставь, с феном в конце концов по кругу ходи, на что фантазии хватит. Если коробка механика, то вообще замечательно, раз писал что схватывала, значит должна нормально схватить на тросу.

На мойку двигла, наверное, больше не ногой, ни колесом???

Если однозначно из-за сырости,тогда,самое простое,раздергивать все фишки подкапотом и сушить продуть воздухом,пшикнуть ВД-40 или там чем пользуещься.

Ответ на комментарий № 12 пользователя omega :

весь день крутился возле машины и короче вот результат сбилась зажигание в распред валах выпускной наместе а впускной здвинулся в дошло до меня в результате повторной проверке компресии там она ноль вобщем какимто образом натяжитель между распред валами перестал толком натягивать и впускной вал здвинулся завтра поеду искать новый натяжитель вот вопрос если впускной здвинулся то впускные клапана погнуло? там их вообще гнет или нет? фишку эту заподозрил изза газов во впускном колекторе тоесть в фильтре вскрыл и чуть не побледнел))кто знает подскажите если загнуло то надо все заказывать не охото вскрывать головку зря и еще на прокладки попадать

Кит прикинь,керхер-то какие чудеса творит!!! Килл,всяко бывает мог и загнуть ,а мог и не загнутьтут как повезет успеют гидрики уйти значит крестись

Ответ на комментарий № 14 пользователя omega :

изза того что газы в впускной колектор идут и компресия ноль думаю крестится бесполезно)

Вероятно, ты прав.....

Ответ на комментарий № 16 пользователя omega :

нашел эвакуатор дотащил до сервиса в чем причина была отпишусь если кому интересно)

Ответ на комментарий № 17 пользователя kill43 :

Это будет правильно. Интиресно всем. Форумчане пытались подсказать и помочь и решение проблемы будет многим интиресно. Ждем.

Конечно интересно будет,отпишись.

как и предпологал загнул клапана изза натяжителя успокаителя и немного подрастянутой цепи вобщем когда помыл двигло и залил шахты свечные при заводке двигло естественно траило успокоитель так как он гидравлический толком не поднялся и растянутая цепь помогла ( какимто образом ) перепрыгнуть впускному валу !!!??!! результат 12 загнутых клапанов все починил щас все нормально даже лутше едет мент\ьше ест))))