кто знает поясните пожалуиста
У тебя стоит подкачивающий насос в баке, не смотря на то, что дизель обычно (в Европе) в нем не нуждается. он особо не производительный, только для запуска двигателя, но если не работает толком, возникают проблемы с холодным запуском. Дизель на "горячую" плохо заводится когда свечи накала не рабочие и(или) форсунки плохо распыляют топливо. Легче проверить свечи, и дешевле. Начни с них.
Ответ на комментарий № 2 пользователя Maxxim :
Потому и спросил.С 1995 пошла 39ка а с мая месяца 2003 го Е60.У него светится Е34
Ответ на комментарий № 3 пользователя Speedfly :
У меня Е39 520D как раз имела схожую беду.Именно поменяв топливныи насос в баке и решил проблему.Но ндо брать именно на данныи двиг. поскольку ети насосы имееют разное рабочее давление.Ну и форсуноччки тоже иногда надо промывать.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Vermin
SerzX5
формучани всем привет! не ругайтесь сильно но больше не знаю где спросить, а новую тему не получается создать. пару месяцев назад приобрел bmw 525 2003 г.в. дизель заводился не сразу крутил 2 секунд и завод. не обращал на это внимание, щас стало еще хуже плохо заводится, что еще заметил когда по ездишь и машина нагреется заводится хуже. подскажите советом где копать? так же заметил при включение зажигания появляется шум как на бензиновом двигателе когда шумит бинзонасос ток он не перестает шуметь, так должно быть? И вообще я в этой машине чайник, поясните пожалуйста какая у нее система топливной подачи, как мне сказали на ней нет топливно аппаратуры?
Добавлено: 06.08.2013 19:12 Ответить