Катализаторы
Ответ на комментарий № 4 пользователя Vermin :
Эксплуатация авто с «проставками» под вторым датчиком чревата не только перерасходом топлива. Получая работу на переобогащенной топливной смеси вследствие некорректного функционирования всей системы контроля, возможно:
- чрезмерное загрязнение свечей зажигания;
- закоксовывание элементов двигателя;
- раннее загрязнение масла;
- повышение трения между разными элементами двигателя;
- появление нагара на поршнях, клапанах.
В отличие от непосредственно контроллеров, эмуляторы, хотя и являются электронными системами, способны лишь имитировать сигналы второго датчика, показывая нормальное состояние катализатора, но без оценки реального состояния воздушно-топливной смеси в силовом агрегате. Фиктивные сигналы довольно-таки быстро начинают распознаваться блоком управления, а тот будет выдавать сигнал о необходимости проверки двигателя («Check Engine»).
Ответ на комментарий № 8 пользователя AVTOGLUSH :
Все это конечно грамотно и понауке. Но. Лично я просто их выбил поставил гасители и обманки все. Радуюсь жизни. И знаю толпу народа который также зделал.Барыга....нарыл 2-х летнюю тему. Торговал бы гробами,тоже писиал бы, что жизнь продлевают. Может уже хватит саморекламой заниматься?
Ответ на комментарий № 10 пользователя omega :
Серег привет. Да я на дату внимание обратил )))). Просто отреагировал что-бы новечки не велись особо на эту муть.Да ребят...)) Вот могу вам сказать что я работаю в специализированный автосервисе по ремонту глушителей компания АвтоГлуш и советую то что я знаю... но не эту чужь что вы пишите друг другу...) Так что нет рекламы тут!
Ага и и модер вдреса не удалял с телефонами. А что ты присоветовал-то кроме как приехать к тебе? Сыплешь прописными истинами выдавая за свои ,пипл хочет резумных цен
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28969 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2506 |
06.05.2026 › |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 340 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 164 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 373 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 546 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 384 |
17.02.2026 › |
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 700 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 684 |
01.02.2026 › |
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1408 |
17.12.2025 › |

Добавлено: 27.01.2012 17:20 Ответить