е34 1995 датчик топлива на панели

В бензобак лезть придется.....или в комбинацию.Что именно не правда-то?

Вы учитываете тот факт, что датчик показывает мгновенный расход топлива а не фактический?

не показывает сколько осталось в баке !!! т.е. то пол бака то полный бак то вообще резерв.....

насос подкачки работает ровно....доставал чистил...в баке примерно литров 20 было ..а показывает что полный!!!???

Чепуха,он не о показаниях моментального расхода на БК говорит, а о комбинашке тупо менять стакан топливоприемника там похоже резюк наелся до отрыжки.

omega! В 34 существует датчик мгновенного потребления топлива, я о нем писал, если датчик показывает не корректный уровень топлива, требуется замена поплавкового реостата в сборе или его ремонта, всего-то делов! (РЕМОНТ ПРАВДА НЕ ВСЕГДА БЫВАЕТ УСПЕШНЫМ!)

Приношу свои извинения,а где находится поточный датчик?А то я видиш-ли считал,что этим комп заведует....

спасибо !!! всего то попадалово н 100$ )))

Так где датчик -то расположен ,просвети животновода?

Ответ на комментарий № 8 пользователя omega :

Ну... не считал тебя животноводом, не знал, прости. Датчик находится в баке. Есть у него такая особенность, стираются дорожки. Лечение только заменой датчика, хотя некоторые умельцы, за цену 2\3 стоимости нового производят восстановление старого. Обычно, овчинка выделки не стОит, но некоторые владельцы ведутся. Хотя, когда через неделю преобретают новый, заводской, проблемма забывается сразу. Сам расчет мгновенного потребления топлива производится чисто арифметически, на основе потребления топлива в данный момент. Данные для расчете берутся из датчика уровня топлива плюс вакуумное усилие с впускного коллектора. В итоге получается мгновенное потребление топлива при определенном ускорении или увеличении нагрузки на двигатель (расчет производится в блоке двигателя).

Немного флуда....на сколько я помню,резистивная плата только на поплавок в стакане(дабы уровень топлива на указателе не метался) к потоку он отношения не имеет,а данные для моментального расхода берутсячисто в мозгах ну там давление топлива в рампе,температура /объем воздуха + показание лямбды,а проходящий поток здесь как-то мало на что влияет .