Двигатель не тянет
Ответ на комментарий № 2 пользователя UstasAleks :
Нет, менять очень накладно. Проше удалить и перепрошить ЭБУ на безкатализаторный режим. Но не торопитесь кромсать выхлопную. Это только один из вариантов. Необходима качественная, проффесиональная диагностика.
Я думаю тяга теряется на горячую из за слабого сигнала при нагреве датчик начинает хондрить.
Из-за датчика колена ,,НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ,,?????---Нагрелся-умер,остыл-заработал---в это поверю
Может не хватает производительности топливного насоса???
я думаю датчик колена!не давно такая же хрень творилась...не ехела на горячую,заводилась сек через5-7после поворота ключа...диагностика кстати не сразу на него показала(((раза с 3го
Могу предсказать что будет дальше провалы тяги плавно перейдут в троение на горячую и запускаться будет с 3-го, 5-го раза опять-же на горячую и диогностика жалуется на датчик распредвала, расходомер и лямдазонд но не как не на датчик колена и начинается трахалка пока не найдется умник и найдет причину методом тыка отдаешь 95$ за датчик и машинка снова порхает по улицам города и владелец кайфует
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Vermin
SerzX5
Добрыйдень.
БМВ кузов Е39, двигатель М54. Проехал 300км потрассе с комфортом и удовольствием, но попал в пробку. Простояв в ней мин 30 двигатель перестал наберать обороты. Постояв мин 15 движок ожил, поехал, но хватило его мин на 3.
В общем остынет едит, нагреется не набирает обороты и глохнет.
Подскажите, что это может быть ......что б на сервисе не обули
Добавлено: 16.08.2014 06:43 Ответить