Немецкие журналисты Sport Auto организовали соревнование на треке между BMW M4 CSL и GT4, чтобы продемонстрировать разницу между хардкорным дорожным автомобилем и машиной, предназначенной только для треков. Тест-пилот журнала Кристиан Гебхардт совершил поездку во Францию на автодром Дижон-Пренуа, где провел дуэль между двумя моделями M4.
Тестируя обе машины в один и тот же день, Кристиану Гебхардту потребовалась 1 минута 25,20 секунды, чтобы проехать круг по французской трассе на M4 GT4. За рулем M4 CSL, Кристиан пересек финишную черту через 1 минуту 27,56 секунды, что означает, что Competition Sport Lightweight отстал чуть более чем на две секунды.
Оба автомобиля оснащены рядным шестицилиндровым двигателем S58 с двойным турбонаддувом мощностью 550 л.с. Основное различие между автомобилями заключается в весе: гоночный автомобиль весит всего 1400 килограммов, специальная дорожная версия - 1625 кг.
Стоимость M4 GT4 составляет 187 000 евро, что намного дешевле M4 GT3, цена которого 415 000 евро.
Предполагается, что BMW не закончила доработку M4, поскольку, несколько месяцев назад Фрэнк Ван Меел объявил, что в линейке есть место для дорожной версии CS, которая повторит M3 CS. Кроме того, M4 получит полноценный импульс жизненного цикла до 2025 года и производство продлевается до второй половины 2028 года.
Источник: sport auto / YouTube
Добавлено: 14.04.2023 23:30
