Выдавливает антифриз через пробку кипит
да поменял пробку патрубки жоще стали но начало давить антифриз с нижниге патрубка который находиться под воздуханом который в железную трубку втыкается
Это говорит о том что или очень много воздуха или сам патрубок на замену. И кстати может по этому ты ее нормально прокачать не можеш. Антифриз зараза везде себе дорогу найдет достаточно маленькой дырочки.
Ответ на комментарий № 4 пользователя Fallen79 :
если патрубки стали сильно жестко наводит на не хорошие мысли.про гбц я уже трижды сплюнул через левое плечо.
затенули сделали теперь гдето под колектором в конце поъоду трубку сорволо весь фриз вытек!!!хреного видимо хомут затенули
если ты говоришь что крышку поменял то проверь все хомуты и по порядку прокачай систему я думаю все будет гуд.просто когда я прокачивал а потом выявлял недоделки или какието проблемы пытался долить докачать выходила полная ху-я пока не прокачал с начала по порядку и все ок.
если дует сразу,то придется голову снимать... с небольшой течью дня 3 надо чтоб закипела.... как то так
посмотри через пробку фриз с пузырями или нет.сравни жескость патрубок с другой машиной.а то на одном антифризе разоришся.гбц слабое место на бмв.
спасибо смотрю проверяю как ездит день проездила пока норм но дето походу подтекает потехоньку уходит
Ответ на комментарий № 15 пользователя Fallen79 :
уверен что под впрыском, патрубок с помпы навернулся или там же с головы еще один... там невидно утечки... но обычно там и находим утечку на м52ту и м54.... пластик рассыпается и вуаля)
Ответ на комментарий № 17 пользователя Predvoditel :
ВО-во! Я тоже было дело искал куда фриз уходит. Перевернул всю машину! А нашел под впрыском. Плюсанул-бы но все минусы потратил! ( на одного уникального человека! ) )))))))))))
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
alexzein9098
Vermin
Помогите, беда, поменяли движок, все поставили,заправили систему, все норм, печка дует горячим, антифриза чуть больше ,чем должно быть, проездил, вышло не нужное, пол дня ездил, потом бац температура скакнула , остановился, открыл капот, посмотрел антифриз ушел, открылся видимо большой круг , температура норм, потом смотрю вернулся обратно ,патрубки оба горячие, сел поехал через пару минут , температура чуть пывысилась, остановился ,смотрю из под пробк давит неимоверно ,течет прям, выдавило гдето 3 литра антифриза, печка стала холодом дуть, патрубок стал мягким, надутым чуть чуть, воздух внутри, помпа без люфта, не течет ,вроде все впорядке, вчем может быть проблема посоветуйте !живу в питере если кто может помоч приезжайте м ломоносовская
Добавлено: 07.02.2014 00:30 Ответить