вопрос по мкпп

Интересный расклад, вот только подшипник не даё металлического звона, он тупо будет гудеть, а металлический звон даёт корзина или что то ещё при касании о движущиеся детали. Возможно при езде в нагрузку что то перекашивается и начинает задевать о корзину или маховик, вот и появляется звон, а выжим сцепления снимает нагрузку и всё встаёт на свои места, а вот что конкретно перекашивает можно посмотреть на яме, давишь тормоз, плавно отпускаешь сцепление и слушаешь откуда звенит...

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

В продолжении- возможен перекос диска приустановке. Если есть возможность не снимая, то надо ослабить и затянуть вращая по кругу постепенно. Вспомнился случай с Опелем Омега А- там в коробке мкпп были технологические отверстия с резиновыми заглушками как раз для регулировки затяжки....

кучу постов пересмотрел в нете а именно такой проблемы со звоном не нашел нигде,есть еще такие моменты,заметил недавно если машина некоторое время постоит в перекошеном виде ,,при запуске не выжимая сцепление, отчетливо слышин метал звон пару сек потом сразу проходит,последний комплект сцепления умер тыс за 20,хотя стиль езды дедовский))

Уже даже не смешно, раз такой расклад(((... Может установщики криворукие, или сцепление не от твоего мотора???

может и первое и второе,двиг меняный на контрактный год назад m52 b 28, до это стоял 2.3, сцепление под двухмассовый маховик

Так на яме (как я писал выше), есть возможность послушать и посмотреть?

на яме слушал,вот на выходных,правда пришлось повозится чтоб звук появился ,в ровном положении звука небыло,пришлось морду с ямы немного поднять чтоб звук на пару сек появился,,затем как не крути на холостых звука нет,далее появляется только в движении и только на передачи,звук явный с коропки,звенящий звук напоминает как будто глушитель под вибрацией бьет о кузов

ЁПРСТ а нагрузить не получилось, я же писал как это сделать...))) (давишь тормоз, плавно отпускаешь сцепление и слушаешь откуда звенит...).

Ответ на комментарий № 8 пользователя ap-bmw :

вчера сделал все как написали нечего не зазвенело(

склоняюсь к большому люфту своего двухмассового маховика

Как вариант, тогда должен быть характерный звук, когда глушишь мотор, именно в этот момент люфт двухмассовика проявляет себя.

при выжатом спец звука нет,а вот когда не выжато тарахтящий звук присутсвует при глушении мотора

Ну дык это и есть звук люфтящего маховика.