Вода в колодце свечи 6-го цилиндра....!

А она не может стекать с кожуха омывателя ветрового стекла?

Не думаю.....,, но проверю, спасибо!

Еще нашёл целую лужу, глубиной сантиметров 5-7 слевой стороны под капотом под усилителем тормозов......., я так понимаю что где то дренаж забился?? Если да, то подскажите пожалуйста где его искать?

А больше там воде взяться неоткуда, если только трубочка омывателя ветрового стекла, подходящая к форсунке омывателя не прохудилаль. Дренажи как правило находятся по бокам в самых нижних точках, там их и искать. Берёшь длинную сталистую (чтоб не гнулась) проволку и как щупом тычешь в нижних местах стыков кузовных панелей, предварительно сняв весь пластик сверху.

Спасибо большое!!! Обязательно отпишусь!!!!

А отсек двигателя перед этим не мыли?

Нет

У меня была такая ситуация, кожух состоит из 2-х частей и получается 2-ва стыка, вот оттуда и капает. Разобрал, взял силикона заделал швы. Всё ничего не капает и в двигателе в районе 5-6 форсунки сухой. Вы сами увидете эти стыки в том районе.

Вот фото,где может быть течь. На более свежих Х-5 эту проблему устронили.

За одно посмотри форсунки омывателя ветрового стекла, когда брызгаешь не текут ли потрубки на стыках!

Ок, спасибо большое Sahca!!!!

Тебе нужно поменять подкапотную перегородку двигателя. В местах соединения частей перегородки образуется большой зазор, через который вода, которая льется по водоотводу,частично попадает в этот зазор и четко заливает катушку на цилиндре. На е70 дорестайлинг -это обычное дело.. Устранить возможно проклеить герметиком места,где соединены части перегородки или приобрести рестайлинговый вариант перегородки двигателя в котором эта проблема решена, на ней уже стоит резиновый уплотнитель. Инструкция по ремонту найдется в интернете. Всего доброго.

Последствие воды в колодце -замена катушки