Вибрация от 10 км/ч до 200 км/ч

Добавить тему на форум

При езде при любой скорости движения чувствуется вибрация сзади авто, такое чувство будто диск кривой или баллон с шишкой. Не поленился поменял R17 на R15. Подняли на подъемнике проверили мягкое соединение (эластичная муфта), подвесной, ступичные подшибники, оба привода, тормозной диск. Все в норме. При поднятом положении вибрации нет, только на земле. Что на D что на нейтралке а вибрация (постукивание) есть. Стук (вибрация) появляется только в одном месте когда колесо касается земли. При очень медленной езде ясное дело не ощущается. Может ли быть такой синдром (кривое колесо, баллон с шишкой)быть из за редуктора?

Добавлено: 28.05.2015 20:42 Ответить
1

У меня е32 и похожая ситуация. Нашел что вибрация идет от кардана, а именно кривая половина от подвесного до редуктора. Вибрация возникает от 40км\ч плюс колбасит весь кузов. После замены сайлентблоков задних рычагов подвески и балки вибрация на кузов прошла, теперь только чувствуется чуток при резком ускорении, но это из-за кардана. Была е36 так там тож было биение, как выяснилось вылезла булка на заднем колесе.

Попробуй глянь подвеску заднюю и сам кардан. Может люфтит сам шрус со стороны редуктора. Кстати у меня чуть кривоват передний колесный диск и при торможении отдает как биение с толчками, так не знаю это из-зи него или тормозных (буду разбираться).

Добавлено: 28.05.2015 22:05
+1
Ответить
2

А что было не так с карданом? Меняли ее или ограничились заменоай сайлент блоков?

Добавлено: 28.05.2015 22:44
0
Ответить
3

Ответ на комментарий № 1 пользователя bladimir128 :

Кстати, я был пару месяцев назад в Могилеве. Прекрасный технопарк и индустриальная зона.

Добавлено: 28.05.2015 22:47
0
Ответить
4

Кардан не менял т.к. не могу найти. А сайленты в балке были на вид целые, но когда машину домкратишь сам центр блока двигается (т.е. оторван от резины), а в рычагах на вид подозрительнае стали менять а они как труха.

Добавлено: 28.05.2015 22:51
0
Ответить
5

Ответ на комментарий № 4 пользователя bladimir128 :

У меня сайлент блоки целые... Наверное на след неделе попробую поменять редуктор

Добавлено: 29.05.2015 08:27
0
Ответить
6

Напрасный труд, из за редуктора вибраций не бывает. Поднимай на подъёмник и проверяй "в движении", что вибрирует!

Добавлено: 29.05.2015 10:45
0
Ответить
7

пружины. амортизаторы в норме?

Добавлено: 29.05.2015 11:55
0
Ответить
8

Сегодня не поленился поменял все баллоны на 15. Вибрация прошла, а когдп менял по одному баллону не проходила вибрация. И кстати, тема про то что редуктор не может вибрировать кажется правдой.

Добавлено: 30.05.2015 20:25
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AGПравила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 29007  

G20Обслуживание ТО

Автор Sergo12212 Ответы 0 Просмотры 134  

Все BMW iПри заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking

Автор Romansv Ответы 0 Просмотры 123  

E38ошибка P0116

Автор elshad752 Ответы 1 Просмотры 2571 06.05.2026 › Alexander_022 Alexander_022

E46Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2

Автор Eldar_05 Ответы 1 Просмотры 427 29.04.2026 › Umalat06 Umalat06

F30-F35F30 слетели кодировки ACSM

Автор Umalat06 Ответы 0 Просмотры 263  

F48Как узнать номер краски на BMW X1

Автор Inna82_ Ответы 0 Просмотры 468  

E84E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки?

Автор Anastasija Ответы 0 Просмотры 620  

F16Почему не могу завести машину

Автор Nasty103 Ответы 1 Просмотры 456 17.02.2026 › Nasty103 Nasty103

E70Не складывается наружные зеркала

Автор Sirmais Ответы 0 Просмотры 773