Помогите! Тугой руль и не возвращается.

Добавить тему на форум

В общем напишу о наболевшем... Замучил меня руль, замучил не то слово. Все началось с того что внезапно руль стал тугой. И перестал плохо возвращаться. В общем объездил я 5 СТО. (все называли разные причины) Больше всего все грешили на крестовину. Принял решение что нужно поменять крестовину карданного вала. (она поржавела) Поменяли мне крестовину. Руль стал опять легкий как и был, но радость моя была ровно 1 месяц. Опять руль резко стал тугой. Поехал я на то СТО покрутил, подергали сказали все ок, это типа ГУР сдыхает. В общем объездил я еще 4 СТО сказали меняй ГУР. Так уж и быть поменяли ГУР+жидкость+бачек. Руль легче не стал.... Больше менять нечего (серватроника нет) Катался я так почти год, надоело опять начал искать толковых мастеров и вроде как нашел. Сказали что нужно было в сборе менять с крестовиной и подшипник в рейке, который вроде как и разбивал крестовину в кардане. В общем согласился я, так как руль этот задолбал. Поменяли мне опять креставину кардана, а также полностью отреставрировали рейку (поменяли в рейке все). Но опять руль тугой и не возвращается... Подвеска вся перебрана и в идеале, запчасти везде Свог или Лимфердер. Развал сделанный. Есть такая инфа что руль может быть опять тугой из-за новых деталей в рейке...Сказали катайся разработается. Но мне уже не верится в это... ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КУДА СМОТРЕТЬ, ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ. Я то по чувства езжу не в БМВ а в жигуле.... И денег выкинуто уже немало, а толку 0...

Добавлено: 07.05.2015 23:18 Ответить
1

В шланге высокого давления стоит клапан, в металлическом корпусе (где то по середине шланга), скорее всего дело в нем (меняется со шлангом в сборе).

Добавлено: 08.05.2015 00:09
0
Ответить
2

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

А в е36 m52 этот клапан может быть проблемой тяжелого руля??

Добавлено: 15.05.2015 19:39
0
Ответить
3

Да, может и в Е-36 тяжелый руль быть связан с этим клапаном (если всё остальное проверено, поменяно а "воз и ныне там").

Добавлено: 15.05.2015 23:13
+1
Ответить
4

Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :

Спасибо!

Добавлено: 16.05.2015 14:45
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 29271  

G01 › G01 комплектация по VIN

Автор serg2909 Ответы 2 Просмотры 3368 08.10.2026 › popov_mihail popov_mihail

E46 › На горячем двигателе по датчику снижается температура и машина глохнет

Автор smirnovmv Ответы 1 Просмотры 317 22.09.2026 › Vermin Vermin

F48 › Помогите ни чего не могу сделать

Автор York555 Ответы 1 Просмотры 359 22.09.2026 › Vermin Vermin

E39 › Металический звук

Автор MaxPlat Ответы 1 Просмотры 382 17.08.2026 › Vermin Vermin

F10-F11 › Расшифровка вина и комплектации

Автор Code_Name_X Ответы 0 Просмотры 329  

Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking

Автор Romansv Ответы 1 Просмотры 581 12.08.2026 › Vermin Vermin

G20 › Обслуживание ТО

Автор Sergo12212 Ответы 1 Просмотры 1068 12.08.2026 › Vermin Vermin

Все MINI › Возможность установки нештатных покрышек.

Автор L_Gulliveroff Ответы 1 Просмотры 400 12.08.2026 › Vermin Vermin

E39 › Рокот и лязг при работе на холостых оборотах e39 M57

Автор swonder Ответы 3 Просмотры 3339 03.07.2026 › SerzX5 SerzX5