Тресется машина на холодную
Ответ на комментарий № 1 пользователя AAI :
и катушки и свечи меняли местами. и все равно показыавет 2 3 цилиндр.
А форсунки почистить ультразвуком не пробовали? А если была замена (производителем) форсунок на более усовершенствованные (доработанные), тогда вообще их рекомендуется заменить.
Ответ на комментарий № 4 пользователя Timka :
и свечи меняли 1 2 3 на 4 5 6 ,и катушки тоже. каждое утро тресется иногда глохнет . и ошибка 2 3 цилинд. утром заводишь тресется , потом заглушишь заведешь и нормально.
Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :
форсунки пока не трогали. масло поменял , говорят покатайся пока если не пропадет то форсунки наверное местами менять будут.хотя не думаю что из -за масла может такое быть
Ответ на комментарий № 6 пользователя DimonGREK :
Всегда ишите обшее у ошибок. В Вашем случае, это система выпуска. Лямбда зонды. катализатор.
При плохих гидрокомпенсаторах электроника отключает цилиндры с плохим наполнением смесью до устранения причины, как только компенсаторы наполняются маслом все приходит в норму. И еще такое бывает при умирающем топливном насосе.
У меня была аналогичная ситуация - тряслась и троила на холодную.
У меня e39 дизель - думал свечи подогрева. Мастер проверил и сказал, что с ними все ok.
Поездил еще пару дней - морозы прошли, а тряска только усилилась.
В итоге машина в один прекрасный вечер заглохла и больше не завелась.
Далее эвакуатор, сервис и умерший топливный насос, который в баке стоит.
Дело было в том, что сетка, которая его защищает от грязи, засорилась так, что он начала качать воздух, а не дизель.
В результате я попал на замену насоса. Если бы сразу залез и почистил бак с сеткой - может быть сэкономил лишние 100$
Еще раз повторюсь - у меня дезель, но ситуация похожа.
Думаю не лишим будет проверить эту сетку в баке.
Ну а самый лучший способ решить Вашу проблему - найти нормальный сервис.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28951 | |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 299 |
29.04.2026 ›  Umalat06
|
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 121 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 334 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 516 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 359 |
17.02.2026 › Nasty103
|
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 673 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 659 |
01.02.2026 › An_60
|
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1384 |
17.12.2025 › PetrerShow
|
F25 › X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне |
Автор Klim77 | Ответы 7 | Просмотры 2488 |
15.12.2025 › alexkud
|
Здарова мужики. такая проблема.с утра завожу машину через секунд 5-10 начинает трясти, обороты скочат. иногда глохнет. после прогрева перестает и работает норм. иногда пока не заглушишь не перестанет. загорается чек.диагностика показала ошибку 2 3 цилиндр пропуски зажигания, свечи новые. меняли местами 1 2 3 на 4 5 6 и все равно так же показывает 2 3 цилиндр. говорят может топливный фильтр поменять.В чем проблема может быть ???
Добавлено: 22.01.2016 20:44 Ответить