Тотальный заброс масла в впускной коллектор м62
Дело в том, что в моторе М62, помимо мембраны, есть ещё и маслоотделитель ( на фото под номером №1), так вот если он забит, то даже исправная мембрана не спасает от неправильного газораспределения и соответственно обильного заброса масла во впуск, плюс ещё и его трубки неплохо было бы заменить!
Ответ на комментарий № 4 пользователя Sovransky :
А где в моём посту написано о "расходе масла"??? Я вроде писал о неправильном газораспределении в картере и что приводит к нему, этому самому забрасыванию масла во впускной коллектор... Это хорошо, что маслоотделитель новый, а трубки к нему идущие, внутри коллектора всё тчательно вычистили, трубка №10 проходимая?
Ага. И именно эта трубка обеспечивает нормальную работу мембраны. Вот ссылка на подбор запчастей и схемы:
Ну так из за чего то этот заброс масла в коллектор происходит правильно? Как правило это происходит от избыточного внутреннего давления газов в моторе, именно по этому я тебе и советую обратить внимание на неё и именно на проходимость трубок в этой системе, правильности работы мембраны регулирующей внутреннее давление, наличие разряжения для правильной работы мембраны и вообще целостности самой мембраны!
Именно! Этим самым избыточным внутренним давлением мотор сам себя начинает уничтожать(((...
Поверь не так, это просто совпало! Масло потихонечку набирается в коллекторе и достигая "критической массы" при слишком высоком разряжении (обороты), поступает в камеры сгорания ииииии..... Но это бывает крайне редко, ты уверен что именно из за масла мотор разорвало (ведь этому как минимум должно было предшевствовать неустойчивость работы двигателя и сильный расход масла)?
Не понятно что конкретно к этому привело (но не масло точно), оно будет гореть, дымить, но критического количества для гидроудара вряд ли соберётся. Вообще на форуме такие случаи обсуждать бессмысленно. Давай лучше вернёмся к новому мотору и всему связанному с ним.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 27746 | |
G05 › Посоветуйте авто электрика Красноярск |
Автор Mailox5 | Ответы 0 | Просмотры 161 | |
E39 › E60 seats install to a e39 |
Автор Junior92505 | Ответы 0 | Просмотры 145 | |
E90-E93 › Проблемы в теплую погоду |
Автор Joker3500 | Ответы 0 | Просмотры 122 | |
E84 › BMW X1 лампочка ближнего света |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 277 | 16.02.2024 › An_60 |
E46 › Выдавливает масло из бочка гура но совсем малость |
Автор Grom684663679 | Ответы 0 | Просмотры 242 | |
E84 › КОРОБКА 8 ст |
Автор An_60 | Ответы 5 | Просмотры 1720 | 04.02.2024 › An_60 |
E70 › Как выявить проблему в е70 |
Автор BlackFox | Ответы 0 | Просмотры 234 | |
E34 › Сигнализация |
Автор Ugvey | Ответы 42 | Просмотры 7387 | 18.01.2024 › M40iPovesa |
G01 › Удалённый запуск (прогрев) G01 G02 бенз |
Автор M40iPovesa | Ответы 0 | Просмотры 241 |
Сообщений: 15
Откуда: Москва, Россия