Течь масла в раёне турбины.
Обычно течь не появляется из неоткуда и не исчезает в никуда. Для начала необходимо определить появление таковой, и устранить неисправность.
PS поверхостное устранение неисправностей не всегда является залогом успеха, желательно установить причины давления масла заливщего всю левую сторону двигателя.
привет я подозреваю что надо проверить фильтр картерных газов на д1 его надо менять периодически у д2 моторов фильтра уже нет
Можно начать с простого. Проверить воздушный фильтр. Если он забит, турбина начнёт масло подкидывать.
Ответ на комментарий № 3 пользователя mihno :
Ты не прав, просто валик, заменили маслоотделителем, в народе-циклонник. Ставится на весь срок службы
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 29104 | |
E39 › Рокот и лязг при работе на холостых оборотах e39 M57 |
Автор swonder | Ответы 3 | Просмотры 3032 |
03.07.2026 ›  SerzX5
|
GT › Не работают передние стеклоподъемники |
Автор Smartlink | Ответы 0 | Просмотры 730 | |
G20 › Обслуживание ТО |
Автор Sergo12212 | Ответы 0 | Просмотры 855 | |
Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking |
Автор Romansv | Ответы 0 | Просмотры 219 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2674 |
06.05.2026 › Alexander_022
|
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 538 |
29.04.2026 › Umalat06
|
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 393 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 669 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 822 |
Здравствуйте коллеги!!Помогите советами,что могло случиться?Совершил обгон при 120 км/ч,через 2 км снизил скорость и остановился до полной остановке для поворота.Вдруг резко на секунд 5 поднялись очень высокие обороты.И из выхлопной трубы пошёл сизый дым.Совершив манёвор я остановился,двигатель работал устойчиво и равномерно.Заглушил.Подняв капот,я увидел,что с левой стороны где турбина всё в масле.Немного погодя проверил уровень масла.Да чутка не хватало.Добавил завёл двигатель.Всё отлично.Отмыл двигатель от масла,и отъездил ещё пол дня.Ни какой течи больше не видел.С оборами тоже всё в норме.Подскажите что-бы это могло быть
Добавлено: 28.09.2015 21:42 Ответить