Стук в движке, а говорят что маховик накрылся
Смысл в покупке такого же маховика? Начинайте разбирать ДВС. Там по ходу разбора и дифектуйте, что под замену.
Ответ на комментарий № 1 пользователя Timka :
Не понял, что значит:"Там по ходу разбора и дифектуйте, что под замену"
Ответ на комментарий № 2 пользователя ablikutlik :
У вас стук в двигателе, правильно? Чтоб определить, что необходимо заменить, голову надо снимать.
Ответ на комментарий № 2 пользователя ablikutlik :
Смотреть, делать замеры и определяться какие детали пойдут под замену. После маслянного голодания двигатель однозначно вскрывать нужно.
Так вот именно, в одном сервисе сказали что стук в двигателе 3 или 4 цилиндр, они как раз ближе к маховику находятся, может и стук доносится от моховика как мне сказали во втором сервисе. Головку не дешево снимать, вот и думаю....
Нормальный мастер уж точно способен отличить стук в ЦПГ от маховика. А насчет снимать/неснимать дело конечно ваше, но при таких симптомах лучше не надеяться на "авось".
Я все понял, спасибо. Но остается один вопрос: люфт в маховике на движке М43 - это нормально?
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 29115 | |
Все MINI › Возможность установки нештатных покрышек. |
Автор L_Gulliveroff | Ответы 0 | Просмотры 161 | |
E39 › Рокот и лязг при работе на холостых оборотах e39 M57 |
Автор swonder | Ответы 3 | Просмотры 3064 |
03.07.2026 ›  SerzX5
|
GT › Не работают передние стеклоподъемники |
Автор Smartlink | Ответы 0 | Просмотры 749 | |
G20 › Обслуживание ТО |
Автор Sergo12212 | Ответы 0 | Просмотры 863 | |
Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking |
Автор Romansv | Ответы 0 | Просмотры 228 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2684 |
06.05.2026 › Alexander_022
|
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 547 |
29.04.2026 › Umalat06
|
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 406 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 677 |
Помогите, Е46, двигатель М43, было масляное голодание, появлся стук в движке, в одном сервисе послушали сказали что проблема в 4 или 5 цилиндре, сказали снимать головку. Пригнал на всякий случай в другой сервис, там сказали что маховик, мотивировав тем, что у него слишком большой люфт, попробую объяснить своими словами: диск внутри диска крутится градусов на 17 а типа должен крутиться на 10. они дали мне его для образца и я поехал на разборку в Москву. Там смог только в два места попасть где они были, в обоих местах точно также крутился и мне там сказали что на этом движке так и должно быть. Кто прав? Покупать такой же маховик или все таки снимать бошку?
Добавлено: 02.09.2013 09:34 Ответить