стошники
А звуки посторонние, свищь, может бензин капает? Мотор какой? Так до утра можно предполагать чего забыли прикрутить или отломали., а может штекер где не плотно сел. К мастеру, который ремонтировал лучше конечно машину показать или обрисовать проблему шире.
Очень похоже на неисправный воздухомер его или подменили или повредили косу .....может фишку не посадили
бензинов ваняло,но после того когда стартером маслал,двигатель 43, завтра хочу разобрать посмотреть,тут говоорили что воздух может подсасывать,на холодную шланги разширкны,нагдеется и все норм
ребят а могло это быть из за того что там от воздухана к коллектору идет резинка такая как гармошка она лопнула????
и как должен работать топливный насос он постоянно качает???
Второй комент перечитай и сделай правильный вывод. Да, после запуска двигателя бенз работает постоянно
На топливной рампе (откуда форсунки торчат), стоит клапан (железный боченок, он сбрасывает лишнее давление), к нему должен подходить тоненький вакуумный шланг, проверь подключение этого шланга с обоих концов (второй конец шланга идёт из впускного коллектора). Если гофрированный патрубок подачи воздуха в коллектор порван, его нужно заменить, в противном случае мотор будет "колбасить". И проверь нет ли подсоса воздуха через форсунки (их резиновые уплотнения), это тоже влияет на работоспособность авто и вообще, после снятия коллектора (с нормально работающего авто) приведя в его состояние НЕ РАБОТАЮЩЕГО, стоит проверить всё ли правильно собрали, включая и подачу бензина!
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
alexzein9098
Vermin
Всем здарова.Ребят отогнал машину на сто была проблема со стартером,сам не взялся делать потому что побоялся дела с бмв не имел ,а там что бы снать стартер нужно снять впускной колектор,ну ерунда стартер сделали маслает норм,а машина до этого заводилась с пол пинка и после ремонта завилась норм,приехал домой поставил её,утром встал заводить она не заводится стартер маслает а не схватывает,потом завилась давай троить,обороты сама то сбросит то наберёт,нагрелась нормально стала работать,остынет опять мозга делает и как будто топлива не хватает,то наоборот бензином ваняет как будто перелил,может ли быть это из за коллектора мож где воздух подсасывает,проклатку заменил,короче подскажите,что это может быть мож у кого было............
Добавлено: 05.11.2015 18:41 Ответить