система охлаждения BMW e39 M52B25
Совпадение, но у меня такая же херня и до сих пор, на месте при работающим ДВС холодным дует и именно справой стороны, а водительская (левая) норм, справа от движка (в моём случае на е38 m73) расположен клапан печки (вроде так называется) к нему подсоединены патрубки, дело именно в нем , в моём случае откнила вищка контактная, поэтому и клапан не срабатывает, тем самым дует холодным. Проверь, может поможет и тебе.
Ответ на комментарий № 1 пользователя MaxDMD :
клапана постоянно в открытом состоянии. закрываются только при уменьшении температуры. так что не думаю что это они.
Думаю забитый пассажирский контур печки и не исправна доп. помпа. Это та которая под клапанами.
Ответ на комментарий № 4 пользователя savok730 :
доп помпа работает. неисправен клапан на правуюсторону. думаю заглушитьего и сделать однозонный климат. с помощью тройника
http://www.rubmw.ru/tehvoprosibmw-forum/pechka-16169/ - вот тут моя история с печкой.
В итоге поменял радиатор печки.
Первое проверить помпу, второе проверить клапаны, проверить термостат, промыть радиатор печки, если не поможет или будет течь - менять радиатор.
У меня было как-то так ;-)
все сделал поменял манжеты в клапанах. щетки в доп.помпе и все заработало отлично цена вопроса 1300 тенге
Добавление комментариев закрыто
Vermin
SerzX5
доброго времени суток. Езжу на BMW e39 M52B25 97г.в. И не так давностолкнулся с такой проблемой. Начал дуть холодный воздух с печки с правой стороны на холостых оборотах. А если газанешь то печка начинает дуть с правой стороны так же как и слевой. Бывает не помогает просто газануть приходится подержать мотор на оборотах где-то 2.5-3тыс. пока не пойдетгорячий воздух. Но стоит постоять на холостых опять начинает дуть холодным. Пока машина на оборотах проблем нет.. Думал с крышкой что-то выкинул старую купил новую оригинальную. Поставил проблема не исчезла. Попробовал прокачать систему как прокачивал на е34 результата не дало но при этом смог открутить только пробку на радиаторе около заливной головины а на термостате не получилось (прикипела) так и не могу ее выкрутить.. И из этого вопрос как правильно прокачать систему охлаждения? И в этом ли вообще дело (в завоздушеной системе) ? Если не в этом то куда лезть? Если не затруднит распишите пошагово так чтоб не ошибиться к действиях. зЗа ранее огромное спасибо.