синий дым после доливки масла
Так у тебя мотор N46N, а ты писал просто N46. Не знаю, на иксах как то меняют клапана в крышках, а у тебя как всё устроено к сожалению не сталкивался.
Понятно, у тебя кузов уже Е90N, по каталогу мембрана вообще не идёт отдельным элементом(((... Обидно. А крышка стоит как "чугунный мост"... Даже не знаю как её (мембрану) заменить, да и можно ли её вообще купить отдельно от крышки???
Она дорогая, от 13000р. в оригинале, правда есть аналоги от 4000р . Проверить открыть маслозаливную горловину на работающем моторе, если её присасывает и меняются обороты, значит она живая, а если нет или отталкивает скорее всего порваная. Ещё при этом во впускном коллекторе будет "живое" масло.
открывал крышку на работающем движке,ПРИСАСЫВАЕТ,но обороты не меняются
когда открываешь звук такой в движке стука!закрываешь всё ок....
в коллектор ещё не лазил
Эвук может из за открытой крышки меняться ну,лучше слышимость,а вот обороты должны слегка поплыть.
получается мембрана целая?
кстати когда дроссель чистил там на заслонке с внутренней сьороны следы масла свежего было видны немного,возможно ли что во впуск масло попадает?оттуда и синий дым
возможно ли проверить коллектор не мнимая его?
Масло во впускном коллекторе появляется из за неправильного газораспределения внутри двигателя, по вине неисправной мембраны (он вакуумом в нём начинает сосать пары масла внутрь себя), и оно естественно летит в камеры сгорания, отсюда дым и жор масла. Думаю не снимая коллектора можно проверить наличие в нём масла открутив заглушку в его нижней торцевой части, если она припаяна то только снятие всё выявит.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 29083 | |
E39 › Рокот и лязг при работе на холостых оборотах e39 M57 |
Автор swonder | Ответы 3 | Просмотры 2490 |
03.07.2026 ›  SerzX5
|
GT › Не работают передние стеклоподъемники |
Автор Smartlink | Ответы 0 | Просмотры 586 | |
G20 › Обслуживание ТО |
Автор Sergo12212 | Ответы 0 | Просмотры 729 | |
Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking |
Автор Romansv | Ответы 0 | Просмотры 189 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2652 |
06.05.2026 › Alexander_022
|
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 516 |
29.04.2026 › Umalat06
|
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 361 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 622 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 776 |
ПоРебят,проблема такая:
бмв е90 318i N46 пробег 96000
масло меняю каждые 7тыс. лью idemitsu 5w-40,проехал 4тыс.после замены, машина попросила долить масла,послушал знакомого на своё горе,залил весь литр.дело было ночью а утром обнаружил что нажатии на газ выходит синий дым из трубы целым облаком( перелил...
до этого проблем небыло вообще с маслом.заехал на яму,слил масло через сливную пробку примерно 700мл,но проблема осталась,катализатор убран,стоит обманка.
второй день езжу,дым так и валит,сальники проверил,течи нет.
какие последствия могут быть?может кто сталкивался с этим?подскажите
Добавлено: 05.10.2016 22:47 Ответить