синий дым после доливки масла
Так у тебя мотор N46N, а ты писал просто N46. Не знаю, на иксах как то меняют клапана в крышках, а у тебя как всё устроено к сожалению не сталкивался.
Понятно, у тебя кузов уже Е90N, по каталогу мембрана вообще не идёт отдельным элементом(((... Обидно. А крышка стоит как "чугунный мост"... Даже не знаю как её (мембрану) заменить, да и можно ли её вообще купить отдельно от крышки???
Она дорогая, от 13000р. в оригинале, правда есть аналоги от 4000р . Проверить открыть маслозаливную горловину на работающем моторе, если её присасывает и меняются обороты, значит она живая, а если нет или отталкивает скорее всего порваная. Ещё при этом во впускном коллекторе будет "живое" масло.
открывал крышку на работающем движке,ПРИСАСЫВАЕТ,но обороты не меняются
когда открываешь звук такой в движке стука!закрываешь всё ок....
в коллектор ещё не лазил
Эвук может из за открытой крышки меняться ну,лучше слышимость,а вот обороты должны слегка поплыть.
получается мембрана целая?
кстати когда дроссель чистил там на заслонке с внутренней сьороны следы масла свежего было видны немного,возможно ли что во впуск масло попадает?оттуда и синий дым
возможно ли проверить коллектор не мнимая его?
Масло во впускном коллекторе появляется из за неправильного газораспределения внутри двигателя, по вине неисправной мембраны (он вакуумом в нём начинает сосать пары масла внутрь себя), и оно естественно летит в камеры сгорания, отсюда дым и жор масла. Думаю не снимая коллектора можно проверить наличие в нём масла открутив заглушку в его нижней торцевой части, если она припаяна то только снятие всё выявит.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
ПоРебят,проблема такая:
бмв е90 318i N46 пробег 96000
масло меняю каждые 7тыс. лью idemitsu 5w-40,проехал 4тыс.после замены, машина попросила долить масла,послушал знакомого на своё горе,залил весь литр.дело было ночью а утром обнаружил что нажатии на газ выходит синий дым из трубы целым облаком( перелил...
до этого проблем небыло вообще с маслом.заехал на яму,слил масло через сливную пробку примерно 700мл,но проблема осталась,катализатор убран,стоит обманка.
второй день езжу,дым так и валит,сальники проверил,течи нет.
какие последствия могут быть?может кто сталкивался с этим?подскажите
Добавлено: 05.10.2016 22:47 Ответить