сил нет бороться, то одно то другое
Ответ на комментарий № 1 пользователя renat :
а где его искать подскажи. И если ему каюк, замена или лечиться?
Забудь все бла-бла,что написал Ренат,а теперь,увеличь подачу,хотя надо проделать целый комплекс процедур актуальный для дизеля,для начала проверить герметичность топливопроводов,затем положение РВ, ЕГР,здесь ни на что не влияет,у многих он заглушен,у меня отключен программно,воздухомер так сильно тоже мешать не может,это после. Короче, пиши ,разберемся.
Да, в мозги не лезь,это трудно убить,хотя ,ни что не вечно под луной,особых ошибок ,это какие? Молодец ,что не повелся,респект.
Не обижайся, ты просто не сталкивался с этими древностями,это ж не комон рейл,где все на мозги с логикой завязано,здесь не блок управления ,а скорее счеты с косточками.
Если по пунктам расписать,возможные причины примерно так
1 подсос воздуха ЕГР не влияет
2 мала подача,сбит угол впрыска,смещены фазы ГРМ
3 см. выше
4 да так и должно быть
Ответ на комментарий № 12 пользователя omega :
спасибо тебе большое. Буду читать как это все исправить. Кстати не знаешь где понятную человеческую схему топливной системы посмотреть?
Для начала,пообщаяся с живыми людьми экспллуатирующими дизелей,хоть будешь знать как что называется и где расположено,мануалов по нашим насосам море .Сюда ссылки кидать нас не поймут,а под слоем флуда истина погибнет.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
alexzein9098
Vermin
м51 мотор.
1 Завожу утром. заводится работает 5-10 сек глохнет. потом не заведешь. Единственное прокачиваю тормоз держу, заводиться и работает ровно.
Вопрос может ли это быть дело в клапене EGR?
2 Завел работает, включаю передачу глохнет(акпп). При перегазовке обороты набирает вяло, слышно как стучат плунжера, стльный дым. Потом прогазовывается работает нормально.
3 На светофороах сначала 2-3 секунды тупит, потом резко стартует, сзади облако черного дыма. Несколько раз глохла при попытке тронутся с места.
4 На последней форсунке к салону обратка заглушена. Так должно быть или нет?
Последний раз писали на форуме ято не исправен DDE. Что это такое где искать, за что отвечает?
На диагностике был тнвд в норме, особых ошибок нет. Была попытка развода на денги( типа нужен кап ремонт двигателя и т.п.) Машину в итоге не отдал. Хочу попробовать разобраться сам.
HELP!!!!!
Добавлено: 12.05.2013 20:16 Ответить