сайлинт блоки БМВ Х5

Если машина "гуляет" по дороге, или есть характерные стуки со стороны задней подвески то нужно менять. Для того что бы понять что конкретно нужно менять необходимо заехать на срвис, поднять машину на подъёмник и отдиагностировать подвеску.

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

Спасибо, машина не гуляет, стуков нет.

Тогда какие показания к замене именно сайлентблоков задних рычагов?

Нижний рычаг(качающийся или Н-образный)----монтировка под сайлентблок(особенно передние)---отслоение резины от втулки

На вывешенной машине задние колесо шат под 45 градусов в двух направлениях----рычаг поперечный(кривой) и рычаг схождения(передний короткий)

Люфтов на шаровых и сайлентблоках не должно быть(особенно ,,скачком,,)

Ответ на комментарий № 4 пользователя b293294 :

Мыл машину на мойке, в соседнем боксе тоже мылась БМВ Х5, подошёл хозяин и сказал, что у него уже третья Х5, сказал чтобы я обратил внимание на сайлент блоки задних колёс, они у меня стоят не так (колёса) и у БМВ Х5 - это болезнь. За совет спасибо огромное, с распечаткой поеду на СТО.

Ответ на комментарий № 5 пользователя oleggosteew :

Ещё один бесплатный совет. Меньше слушайте других, чтоб не получилось как на объявлении на двери у врача " Уважаемые больные. пожалуйста не делитесь симптомами заболеваний друг с другом. Это очень осложняет постановку диагноза". Вовремя проходите ТО, своевременно при первых симптомах делайте диагностики как электроники так и ходовой части.

Присоединяюсь на все 100%%%! Владельцы мерседесов вообще рекомендуют сменить марку машины.... Так недолеко и до переборки мотора (по показаниям чужых болячек).