Регулятор давления е 34

Только замена

Ситуация такова, если принудительно поставить насос в режим работы, через другую реле, то машина едет и обороты не плавают, все хорошо, не дергается, как и было, если поставить радную реле то начинается шоу, обороты плавают, дергается при езде сильно, хоть на газ не дови, вопрос это регулятор или насос умер??? Кто что подскажет?

Продолжим ликбез. РДТ по сути редукционный клапан(ограничивает давление в заданных пределах) ТН насос он и есть насос всего 2 болячки у него не качает вообще и недокачивет. У тебя похоже именно недокачивает,но трабл похоже не в самом насосе,а в проводах к насосу.

Ответ на комментарий № 3 пользователя omega :

Вроде все проверил, все провода целые, контакты на реле и предохранитель прозваниваются, теперь все время работает с перебоями при езде, на холостых более менее ровно

Бил, подцепи манометр на рампу и посмотри как давит на ХХ и под нагрузкой,тогда и выводы делай.

подскажите парни. у себя делал ревизию форсункам. постукивают они. менял резиночки, так как 3 форсунки были мокрые снаружи. подкидывали регулятор, правда китаиский. показал что при холостых давление 2.7бара, при резком нажатии на газ давление падает где то на 2.4., следом растет до 3.2 и возвращается на 2.7. нормально ли у меня работает регулятор?

Вполне,его диапазон от 2,5 до 3,0 при том,что насос может поднимать давку до 4,5-6,0 ед.