Регулировка рулевой рейки на Е90

Люфт есть почти на всех рейках у БМВ. За регулировку не берутся потому, что после её затяжки , машина перестанет возврашать руль в усходное положение. Т.е. после выхода из поворота, руль надо будет возврашать самому. Это аварийно опасно.

+1, согласен с предыдущим коментарием. Рейки баловства не прощают, как и дилетантства. Рулевую регулируют на заводе при сборке, один раз и на весь срок эксплуатации.

Проблемма в отсутствии запчастей,разбивает в основном опорный подшипник червя,подшипник игольчатый,червяк вышлифовывается по подшипнику,спираль по рейке,если по-уму ,замена 3-х деталей + всякие уплотнения,затем настройка перепускных клапанов,гиморой еще тот! Вот получается за ремонт просить больше чем за новую,глаза набьют,проще отказаться.

спасибо мужики