развал-схождение

Вроде бы нет, там где крепление стоек(амортов) под капотом, идёт 1 штифт маленький, они его думали или срезать или выбить во внутрь. Я не стал сразу делать, вот и решил спросить, лучше выбить или срезать?

т.е что бы мне завалить вернуюю часть во внутрь а нижнюю наружу (как я понима. то увеличить градус развала) то достаточно все го лишь ратсяжки стоек? тогда еще вопрос, с верху где 3 гайки крепят стойки там есть прорезы длинные, для поворота стоек как понимаю (т.е и чамих колес? они на развал никак не влияют? росто он сказал, что типо нельзя сжелать больше развал пока тот штифт не выбить.... я не силен в том, но очется сделать нормалый развал, а сейчас колеса передние почти прямо стоят.... там может мааааааалюсенький градус есть...

Нагугли картинку "верхней опоры" многе станет понятно. О какой величине вообще идет речь?Подозреваю,что поставили машину не на твои рычаги,от того и свелись колеса .Лезь под машину,списывай номер рычага,его еще бумерангом называют,возможно он от е-30-36.Видишь ли,в следствии износа деталей колеса должны разбегаться,а у тебя они сведены,что-то не так в геометрии, короче,так не бывает.

Вечером фото скину, там под резьбу отверстие овальной формы, а не круглое, отсюда вывод, что можно на чуть чуть провернуть в бок. Вечером откручу гайку, покажу, там все видно. Номера тоже гляну на рычагах