работает минут 5 и глохнет

Добавить тему на форум
Началось с того. Мотор m50b20, механика, e34. Ехал в активном режиме, вдруг резкий провал в тяге мотора потом все нормализовалось. Поехал вновь на еду спокойно, началась дергаться не реагировать на газ, заглохла, завелась раза со второго, доехал до дома, поставил. Вышел сутра завел, плавали обороты от 1000-1200, поработала минуты 3-4 перестали. Поехал на роботу, поездка прошла без проишествий. С работы вышел завел, так же плаволи. Поехал домой начала дергаться и глохнуть, не реагировала на газ, в итоге заглохла((( завелась с горем пополам, поехал и опять не реагирует и за глохла((( пытаюсь завести не в какую. Постреливала в глушитель и все. Отащил на лямке до дома. Вышел сутра завел, обороты плавают так же, поработала минут 5 и заглохла все с теми же симптомами. Думал бензонасо, поменял его(поставил китай, качает нормально) осталось так же. Спасите страдальца))) в голове просто каша((((( Добавлено: 23.03.2016 22:58 Ответить
1
Ну мыслей даже нет не у кого?(
Добавлено: 24.03.2016 06:53
0
Ответить
2

На 50 цепь скакануть может короче говоря метки надо проверить.

Добавлено: 24.03.2016 08:22
0
Ответить
3

И прозвонить датчики колена и распреда, раз стреляет во впускной, значит с зажиганием не лады.

Добавлено: 24.03.2016 09:34
0
Ответить
4

Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :

А не подскажешь сколько должно показывать (Ом вроде )коленвальный и распредвальный датчики.
Добавлено: 24.03.2016 10:40
0
Ответить
5

У тебя Siemens или Bosch?

Добавлено: 24.03.2016 10:44
0
Ответить
6

Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :

Вот это не знаю( посмотрю вечерком отпишусь. Я просто купил не давно ее.))
Добавлено: 24.03.2016 11:07
0
Ответить
7

Это очень важно, обязательно посмотри какая система у тебя установлена и за одно посмотри вот это видео: www.rubmw.ru/faq-forum/dme-m-11-m-31-menedzhment-d..., в нём найдёшь много ответов на свои вопросы.

Добавлено: 24.03.2016 11:11
0
Ответить
8

диагностику делай.на всякий проверь разъемы за динамиком возле педали сцепления

Добавлено: 24.03.2016 11:30
0
Ответить
9
Всем здрасте. Извиняюсь за опоздание с выводами) короче был протерт провод датчика положения коленвала.
Добавлено: 30.03.2016 10:06
0
Ответить
10

Его дублирует (в случае отказа) датчик распреда, при этим мотор должен работать. Если у тебя машина глохла, значит датчик распреда тоже не совсем здоров. Опроси машину компом на всякий случай, чтоб не встать в чистом поле.

Добавлено: 30.03.2016 10:21
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 28477  

F21 › Революция или хаос: легалезация кракен дарк kra38.cc

Автор solar Ответы 1 Просмотры 34 13.09.2025 › solar solar

E81/E88 › Kraken: Новые ссылки и зеркала на 2025 год

Автор people Ответы 0 Просмотры 72  

E81/E88 › Kraken: Новые ссылки и зеркала на 2025 год | Кракен 2025

Автор people Ответы 0 Просмотры 28  

E34 › Акпп не включаются передачи

Автор Vitek1988 Ответы 1 Просмотры 1045 03.09.2025 › Alex55667788 Alex55667788

E34 › Лампочки ближнего и дальнего света

Автор Papa Ответы 14 Просмотры 27769 25.08.2025 › Dimitruxaaaaa Dimitruxaaaaa

E53-E53f › Не запускается, стартер не крутит

Автор Alexbmw53 Ответы 0 Просмотры 327  

F21 › Штраф за ангельские глазки

Автор MilanaIlm Ответы 1 Просмотры 1184 22.06.2025 › Business8bl Business8bl

E84 › Ошибки ДМРВ

Автор An_60 Ответы 0 Просмотры 684  

G06 › Нужна помощь, что-то разболталось в моём BMW X6 30d при торможении двигателем

Автор bmwladimirx6 Ответы 0 Просмотры 745