Работа двигателя без масла
Это, смотря сколько время работал без масла, и какое масло было залито. Самое плохое это повышенный износ вкладышей. Рекомендую заменить.
Лампочка не загорелась, потому что не сработал датчик. Быстрее всего картер двигателя не промывали при смене масла. В картере поплавок и контакты, поплавок опустился, а контакты не замкнулись.
Лучше отгони машину в мастерскую, на стенде прогонят
двигатель, компьютер покажет, угробили двигатель или нет, только тогда выводы
будешь делать.
Просто надо отогнать в мастерскую, и хорошенько все проверить двигатель, работоспособность всех систем, а также наличие всех лампочек и датчиков.
Возможно, придется заменить датчик масла.И вообще уровень масла надо проверять желательно раз в месяц, так как в следующий раз так все просто не обойдется, заклинит двигатель и все придется покупать новый или искать на авто разборках, а он порой стоит больше чем сама машина. Вот так !
Ответ на комментарий № 6 пользователя Игорь :
да и ещё один момент также воют цепи если резина на звездах дубовая. к чему приведет и сам полагаю знаешьПодскажите, какой объем масла в МКПП Е 39 523i необходимо заливать при замене ?
(так называемые спецы у нас даже по каталогу найти не смогли)
ссылку прикрепляю.разберись какая у тебя
http://tis.bmwcats.com/doc20797/1/
а что так в коробку полезли?
Инициатива больше своя, с 1998 года ни кто так полагаю не менял масло в коробке, вот и принял решение что хуже не будет.
Да кстати, был неприятный момент с утечкой антифриза, в связи с износом патрубка, двигатель погрелся пару раз загоралась лампочка критической отметки перегрева, но сразу же принимал меры для охлаждения. После чего я поменял термостат, и начал наблюдать потерю мощности, при трогании с места педаль газа стала менее чувствительна, зазвенели клапана, одним словом при разгоне до 3000 оборотов двигатель воет (со стороны высказывают мнения, что я выжимаю из нее все ), скорость набирает медленнее (разница до и после ощутимая), расход увеличился на 2-3 литра и при наборе рабочей температуры двигателя постоянно включается вентилятор охлаждения . Как причину мне предположили, что неисправен датчик температуры и тяга зависит от него не последним образом.
Так ли это и какой диагноз можно прогнозировать ?
Крыльчатку поменял, двигатель работать начал как часы )
Осталось диагностику провести, а то разгоняется на ровне с четыркой вазовской (
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 29014 | |
G20 › Обслуживание ТО |
Автор Sergo12212 | Ответы 0 | Просмотры 149 | |
Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking |
Автор Romansv | Ответы 0 | Просмотры 129 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2575 |
06.05.2026 › |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 431 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 270 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 471 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 627 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 460 |
17.02.2026 › |
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 786 |

Добавлено: 12.01.2011 00:18 Ответить