Прыгают обороты и быстро закипает антифриз
Ответ на комментарий № 20 пользователя omega :
Отключил воздухомер, на нейтральной обороты плавают потихоньку и чувствуется дрож машины, когда даёшь газ, начинает бензином пахнуть... Но обороты уже не падают ниже 700-800, если обратно включаю воздухомер, обороты опять после газа падают на 500...Ну,наконец! РХХ на профилактику . Валюметр еще жив.Топливному фильтру сколько километров?
Ответ на комментарий № 24 пользователя omega :
Топливом фильтру примерно 15т.к. Уже новый доставляется, а рхх в плане на профилактику? Что бы проверить на работоспособность или под замену сразу?Ответ на комментарий № 24 пользователя omega :
Снял рхх, и *х*ел, там грязи???????????? почистил мощным отчиститеелем "профоам 1000". Грязи вытекла мама не горюй. Во внутри на пружин сам регулятор который бегает, еле открылся и почти также закрывался, сейчас легко бегает туда сюда, но там в не шёлка примерно 2мм. И ещё трещину на корпусе рхх нашёл.
Зазор в заслонке это так надо(регулировка ХХ),трещина где?,если не в рабочей зоне, можно залить клеем или запаять.
Ответ на комментарий № 27 пользователя omega :
На первом фото там немного видно полоску по корпусу, нет, не рабочая зона, залил её клеем, поставил, обороты на холостых сейчас держит 700 не плавает, но как только даю газ на нейтральной и отпускаю, сразу падает до 550, на 500 не заходит уже. Сейчас когда ставил увидел, что в левом нижнем углу, где ремень проходит по круглом махавику или что это (не знаю как правильно) там крепление, оно крутится в обратную сторону либо вообще стоит на месте. Видео сниму или фото, покажу точно, просто сразу не взял телефон. И вот ещё, когда кондер на всю включаю, то обороты не падают, держит 900 примерно, и даже если газ дал и отпустил, максимум до 800 опустится и сразу в 900 поднимается..Попробуй сделать адаптацию,должно помочь, это после чистки РХХ обычная процедура,типа надо объяснить мозгам как работает клапан,за одно и ошибки сбросишь. Если провал не уйдет тогда меняй ДТОЖ.
Ответ на комментарий № 29 пользователя omega :
А адаптацию как понимаю только в сервисе? И ошибки сбросить тоже там... Самому это как можно сделать? Что для этого нужно?Ответ на комментарий № 31 пользователя omega :
Сбросил, обороты так же плавают. Только не понимаю при чем тут дтож? Двигатель ведь не греется и ож не кипит, прогрев идёт тоже нормально.Все просто,мозг ориентируется по температуре,именно с нее корректируются все остальные. Так, для понимания, физика за 5-й класс общеобразовательной школы,что является необходимым условием для работы любого ДВС?
Ответ на комментарий № 33 пользователя omega :
Хорошо, понял. Сегодня ещё одна проблема появилась, после того как закипел я залил о.ж, в трубка была о.ж и все было прекрасно, на днях решил проверить уровень о.ж, он тоже был в норме, а сегодня ехал и вдруг увидел, что загорелся знак малого уровня о.ж, я остановился, поднял капот и увидел, что откуда-то на крышке следы о.ж, машина подостыла и я обнаружил, что пластиковый болт на патрубке который идёт к радиатор (черненький с прорезом по резьбе для спуска воздуха как понимаю) просто лопнул по серединерезьбы... Во первых не понял как такое произошло, а во вторых, подскажите пожалуйста, где его можно найти? Или придётся весь патрубок покупать? Мож у этого болт ка есть свой артикул?Ответ на комментарий № 35 пользователя ap-bmw :
Да, спасибо, тупанул, не знл его названия правильного, уже пришел новый. Теперь такой вопрос, пришел датчик ож, он устанавливается на выходе из радиатора? (на нижнем патрубке)
Ответ на комментарий № 37 пользователя omega :
Так а мне менять и тот и тот? Они одинаковые?Ответ на комментарий № 39 пользователя omega :
Хорошо, я заказал с exist датчик, он пришёл, как узнать он от головы или нет, я уже перерыл весь exist и там все датчики одинаковые.Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Сообщений: 40
Откуда: Хабаровск, Россия