Промывка инжектора.
1
Химическим способом мне промывали инжектор моего авто, результат хороший, а вот с ультразвуковым не приходилось сталкиваться, попробуйте, потом расскажите, мне кажется многим будет интересно.
0
Ответить
2
3
Первый раз слышу про ультразвуковое промывание инжектора автомобиля. Не однократно промывала инжектор, но про такой способ не слышала. Может это "лохотрон"?
-2
Ответить
4
Ну это как кампи в почках можно химией разъесть, а можно ультразвуком раздробить...
так что не лохотрон... ))
+1
Ответить
5
Выражу глубокие сомнения по поводу химического способа. Не полностью растворившиеся частицы отложений в баке и трубках, потом попадают в инжектор и забивают сетки, отверстия в которых измеряются микронами. Промыв таким образом систему я потом трижды ездил на продувку под давлением, при этом одна из трубок дала течь.
-1
Ответить
6
я чистил топливную систему химией, опустил бензонасос в жидкость под названием ЛАВР и действовал как описано в инструкции, затем сменил свечи.
очень даже ничего скажу я Вам.
Насчет ультразвука слышал, сказали что одинаково что и химия. рассказали знакомые СТОшники .
0
Ответить
7
Уважаемые автовладельцы! Как известно, самое страшное, это обезьяна с гранатой! А если серьезно, то очень важен опыт специалиста (обезьяна), выполняющено чистку ультразвуком (граната). Можно хорошо очистить систему, а можно и навредить. Это зависит от опыта и правильной настройки аппарата УЗ очистки. Химический способ не всегда дает результат. Если инжектор сильно засорен, может и не помочь, еще и как говорилось ранее, засоряются сеточки. Если чистку проводить регулярно, то достаточно будет и химии, а если раз в 5 лет, то скорее всего понадобится ультразвук.
0
Ответить
8
Все зависит от частоты очистки инжектора. Если чистили давно - на ультразвук. Если регулярно - хватит химии. Машина требует регулярного внимания.
0
Ответить
9
В Е34 промывать только химическим путём. Ультразвук моет спору нет, но в связи с большим возрастом форсунок они после начинают тупо "сцать". ИМХО химия.
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28955 | |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 307 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 135 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 343 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 519 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 365 |
17.02.2026 › |
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 676 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 663 |
01.02.2026 › |
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1388 |
17.12.2025 › |
F25 › X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне |
Автор Klim77 | Ответы 7 | Просмотры 2489 |
15.12.2025 › |

Сообщений: 3
Откуда: Оренбург, Россия