проблемы утром завести

Начните с замера напряжения: на незаведенном авто, затем запустите- проверьте сколько выдает генератор?может обыкновенный разряд. В Германии наверное не бывает подделок?

у меня похожия проблема какой бы акум не поставил ставлю на ночь на сигналку а утром акум мертв. но я гришу на сигналку(штатная)

Ответ на комментарий № 2 пользователя ivanyurkov :

А встает на охрану нормально? Концевики и датчики исправны? Я вот е39 вспоминаю- там вроде по морганию диода можно определить все ли исправно

Дорога к электрику,пусть глянет сигналку(если акум живой)

Моя проблема решилась элементарной подзарядкой акума.мне до работы ехать 10 минут,а зимой машина пока греется,включены печка,обогрев заднего стекла,обогрев руля,обогрев пердульника.короче говоря,акум не успевал зарядиться после ночных морозов.После ночи еле двери открывала,не говоря ужео том,чтоб завестись.погонял акум и катался без проблем

Были проблемы с Вебастой, чинил мозг, проблема ушла, ну и новый акк купил

Начните с простого. Аккумуляторная батарея живая? Может уже заряд не принимать.

Спасибо всем за добрые советы !!! Сегодня был в БМВ сервисе у своего товарищя .Пробили всю проводку на компе,генератор работает ОК и зарядку даёт.Электрик сказал,что у этих моделей есть одна болячка,в подлокотнике проводка телефона перетирается и садитАКУ,По идее если коротит КЗ то должен предохранитель сгореть,но он целый,я его снял попробую,что завтра будет. Да и морозы упали некстати +8С. А у меня противоугонка и стационарная сигналка есть или нет незнаю? Диодик прозрачный на решеточке экрана печки есть но при закрытии не горит и неморгает ?