Проблемы утопленников

Вот когда машинка твоя приедет, тогда пиши что не так, будем разбираться. Экстрасенсов здесь нэма :)

А что тонуло в курсе? Передок, задок или уся погрузилась? Сколько по времени купалась? Если конечно знаешь.

Я тоже уже писал что они все на ТНТ ))))

Неужели такой сладкий ценник за него? Что рискуешь брать утопленца

Да на них всегда ценники слаще меда,только если рисковать,разбирать до винтика предстоит,правда кроме силикона ни чего покупать не надо.В принципе, летом на даче, за месяц .....отвертка ,два ключа и десяток балончиков силикона.

На мой взгляд надо быть очень отважным человеком что-бы заведомо брать утопленника. А на счет передка или задка. То там везде электроники валом. Я бы если связался то только для перепродажи. Конечно после востоновления.

маштну смотрели знакомые люди, говорят что машина заводится и нормально едет, но немного троит движок! в воде была примерно по порог, самые значительные следы воды в аккумуляторном отсеке - окисление. Из ошибок показывает стояночный тормоз, температуру клима показывает, но не регулирует, а также сиденья не регулируются! Кто встречался с такими проблемами, дайте пожалуйста совет, что делать в первую очередь!

Да в первую очередь всеравно без компьютерной диагностики здесь не обойтись. Дадут тебе пару листов формата А4 с описанием ошибок и как говорится понеслось... Разборка авто, разборка салона авто, чистка - сушка ковролина (или потом очень плохо отразится на днище авто и на атмосферу в нем, особенно щас, зимой), зачистка всех фишек, проводов, контактов, датчиков (все видимое и не видимое, чтобы проблем потом меньше всплывало), Вообщем по ходу разберешся что да как, потом пиши сюда, что не работает, как неработает ( с подробным описанием проблемы!!!).

Ответ на комментарий № 7 пользователя Alexkon :

на самом деле проблемы будут вылезать по мере эксплуатации.Ладно хоть продавцы честно говорят, что УТОПЛЕННИК. Чаще об этом умалчивают. Товарищу в начале 2000-х так была продана Вектра В.Как выше указано- начинайте с просушки и смазки.

Всем спасибо за советы! Как придет, сразу на компьютерную диагностику,а там по ходу будем разбираться! Ждать осталось около 15 дней!

Удачи!!! и терпения...

Машина пришла! Завелась с первого раза, правда двигатель подтраивает! Начали полную разборку салона, проверку электрики и всего, что можно снять! Из самого серьёзного неисправного обнаружили пока только Блок управления светом (закзал б/у 550 долларов). Салон весь почистили, металлические детали, покрытые окисью и ржавчиной привели в первозданный вид. На кузове никаких следов и серьёзных проблем нет! Начали собирать, правда есть нюанс, чтобы выкрутить свечи пришлось заказать свечной ключ, говорят что он какой-то особенный и в нашем городе его не нашлось! теперь жду с нетерпением, когда можно будет полноценно проехать на авто!

Ответ на комментарий № 12 пользователя Alexkon :

Удачи. Бог даст все будет ок. Ты напиши по результатам просто интересно.

Ответ на комментарий № 12 пользователя Alexkon :

особое внимание тормозам...

Ответ на комментарий № 12 пользователя Alexkon :

Вот это цены!!!!!! Блок света за 550 долл. Новый практически столько стоит, а бу в разы меньше.

Ответ на комментарий № 15 пользователя stasau :

Да нет. Дружище это еще не цены! А вот сам подумай когда машинка стоит! И цена вопроса 5 тысяч ( это образно ! ) Отдаш! А После будеш наслождаться!!! И забудешь про все!!!!!!!!!!!!!

машину завели! но работает на трех цилиндрах, движок колбасит! думаю поменять свечи!

Заменил свечи, поменял пару форсунок, машина завелась и вроде бы нормально работает, но обороты выше 2500 не подымаются, вылезла целая куча ошибок, а также не видит джойстик управления бортовым компьютером. Есть советы, с чего начать?

Машина поехала как положено! Остались следующие моменты: 1. на холостых оборотах плохо работает, двигатель колбасит, обороты прыгают от 600 до 1500 (делал диагностику - показывает что 2 форсунки плохо работают, снял, проверил на стенде - вроде бы все одинаково работают!), при нагрузке машина идет нормально без перебоев, 2. Когда включается турбина есть свист. Кто подскажет , что может быть?

По ,,свисту,, турбины проверьте уплотнительные кольца на патрубках наддува особенно в районе интеркулера