проблемы с АКПП
Съездий на диагностику коробки в первую очередь (именно к коробочникам а не просто на СТОА). Не хочется думать о грусном но её (коробки), ресурс именно 300000т. км.
Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :
Были бы спецы нормальные у нас ещё... сегодня был у одного диагноста, комп выдал ошибки по коробке :31 контроль передачи и 35 контрольпередачи 3., а предыдущий спец по коробкам сказал надо разбирать и только за работу хочет 30 000р. + запчасти, а конкретно что с ней незнает.
Ну что с ней "вскрытие покажет", а по внешним признакам ничего и не скажешь, то что показала диагностика это следствие, а причина происходящего может быть и общий износ агрегата. Надо в первую очередь смотреть на состояние масла, наличие стружки в нём и на магнитах в поддоне, проверять давление и правильность работы клапанов внутри гидроплаты, а это как ты понимаешь могут сделать только специалисты коробочники при вскрытии. И не надо удивляться такой стоимости работ, ведь сам агрегат не из дешёвых и машина стоит не как тазик!
Ответ на комментарий № 5 пользователя ap-bmw :
а если масло не то залили, какие симптомы?
Ответ на комментарий № 7 пользователя ap-bmw :
Да этот спец, который у нас в городе ремонтом АКПП занимается, все подряд льёт MOBIL, говорит оно хорошее и после замены у меня коробка около трёх недель работала идеально, а теперь км200 проедишь и начинает моросить.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Vermin
SerzX5
При прогретой АКПП ( не всегда), при резком ускорении выбевает передачи, обороты сбрасываешь - передача включается, иногда выпадает в аварийный режим. На холодную таких проблем нет. Подскажите вчём дело?
Добавлено: 24.03.2017 09:46 Ответить