Проблема с подачей топлива е53 m57
1
А может пора насос поменять, и избавиться от "балонных" стучаний (раз подозрения на него)?
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 29007 | |
G20 › Обслуживание ТО |
Автор Sergo12212 | Ответы 0 | Просмотры 137 | |
Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking |
Автор Romansv | Ответы 0 | Просмотры 124 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2571 |
06.05.2026 › |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 427 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 265 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 468 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 620 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 457 |
17.02.2026 › |
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 773 |

ПодроРебята, хелп, всю голову изломал, не знаю, что менять.
С осени началась с моим Иксом проблема, приеду на заправку или к магазину, заглушу машину, а через 5-15 мин могу не завестись. Могу и с утра не завестись - но это намного реже. И с каждым днем процент удачного запуска автомобиля все меньше. Изначально проблема случалась в 10% из 100% случаях, спустя 4 месяца уже 30 из 100. Решаю эту проблему несильным стуком баллонным ключом по круглой штуке под задней сидухой слева. Изначально стучал справа - по насосу, но стучать нужно было сильнее и опытным путем понял, что после удара звук работы чего-то появляется именно слева. Перешел на левую сторону и теперь хватает лишь несильного удара. И сразу звук становится громче, начинает чуть жужжать и машина после этого заводится.. Явно что-то залипает... Только не пойму что... Справа под сиденьем перекачивающий топливный насос и он всегда работает в одном тоне, стабильно. Да и стуки по нему так не помогают. Но что может быть такого слева? там же ничего нет?Спасибо заранее за советы и помощь. На сервисах пожимают плечами и говорят, что не знакомы настолько близко с топливной системой е53бно опишите суть вопроса...
Добавлено: 09.02.2019 13:41 Ответить