проблема перегрева

Два ведра даже если в 6 цилиндров залить многвато....Может под ковер течет из печного радиатора,если из бачка расширительного выхлопом не воняет,еще не факт ,что прокладка ГБЦ.да и если в цилиндр воды налить КВ не провернешь,вода не даст.

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

под ковриками все сухо...на утро когда машину открываю влагой не пахнет...да и все сухо!

выхлопом не воняет....

а то что когда машину завели...и на холодную открыли крышку бочка и из него стала выплескиваться вода....

ппц блин!я уже не знаю что делать...осталась надежда на сервис((((

Ты пойми ,я от твоих слов отталкиваюсь ,вся система охлаждения 10 л под горлышко,либо ты два по пять посчитал как два по десять,либо ты машину мыл.При тебе холодную заводили и плескалась или сакзали это?Поверь чудес не бывает ,если газы давят в систему должно вонять выхлопом,бывают случаи микротрещина начинает давить ,тогда кипит и выплескивает ,а в цилиндры не попадает .

если давит , то приехел мотор на прокладку минимум....

Ответ на комментарий № 4 пользователя Predvoditel :

цитата с другого форума по бмв

Нельзя открывать пробку расширительного бачка на гарячей или заведенной машине.......происходит разгерметизация системы, что приводит к мгновенному закипанию ОЖ вокруг стенок циллиндров

все обошлось правильной заменой антифриза в салоне,заменой вискомуфты и крышки расширительного бочка!

сказали что таз протестили...все гуд!

теперь осталось проверить как поведет себя в дороге!

и заменить масло в акпп....и тогда уже к тазу не придерешься)))аж фобия на стрелку температуты)

Скорее всего воздушная пробка была. Хотя не понятно - зачем вискомуфту меняли ? И крышку бачка? Она ведь на холодную ОЖ выгоняла. Походу просто пробку выгнали, а на замену развели.