Помогите, ужасно заводится и тянет на горячую
Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :
Да , померили только что, давление отличное , не ниже 3.0, как завелась при наборе оборотов до 3.7 вырастает
Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :
Ещё повисла ошибка дпкв, поставил 2 датчика , оба рабочие , ошибка не трется , пока не отстынет машина
Получается что виноваты мозги, нагреваются и вот тебе проблема! Вентиляция DME не нарушилась, если есть кулер охлаждения (находится в коробе DME внизу) он работает, его датчик (на корпусе короба) исправен?
Ответ на комментарий № 6 пользователя ap-bmw :
Ого, первый раз слышу если честно , бмв не первая, но о такой штуке даже не слышал .
Что это такое и где это стоит ?)))
Я вроде всё подробно описал, внимательнее читай 6 пост. Но по моему такие кулеры устанавливались на "большие объёмы".
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
alexzein9098
Vermin
всем привет! Е39 96 год м52б28
Похожая тема была , но осталась не раскрытой по крайней мере для меня.
на холодную машина работает изумительно , заводится с пол оборота, тянет что со места системы моргать начинают , так с утра можно ездить около 40 минут.
потом если машина стоит на месте она просто глохнет, если едет то происходит *чих-пых* с потерей тяги продолжительностью 1-2 сек и все , беда , тяги нет,обороты набирает очень вяло , если заглушить Ее то завести большая проблема ,приходится долго крутить стартером , звуки при этом очень не приятные ,на холостых работает ровно , не троит не крехтит , комп ошибок не даёт.
вчера поменял датчик коленвала , распредвала и расходомер, результатов это никаких не дало, уже всю голову сломал.
спасибо за внимание !
Добавлено: 06.08.2017 10:52 Ответить