помогите может у кого так было

Добавить тему на форум
троит на холостых дёргается при разгоне е39 2.3i Добавлено: 02.01.2013 19:11 Ответить
1
диагностика ничего не показала
Добавлено: 02.01.2013 19:40
0
Ответить
2

патрубок от воздушного фильтра посмотри может лопнул

Добавлено: 02.01.2013 20:36
0
Ответить
3
машина у тебя давно?
Добавлено: 02.01.2013 21:38
0
Ответить
4

с пол года пробег 292000

Добавлено: 03.01.2013 09:03
0
Ответить
5
патрубок воздушного фильтра целый, сегодня загорелся дальний свет на правой фаре самопроизвольно и не гаснет пока неотъсоедениш акб и дёрганье уменьшилось, на холодную подмаргивает дальний и противотуманки.
Добавлено: 03.01.2013 09:42
0
Ответить
6

то что диагностика ничего не показала это не факт.существует много причин для этого.тебе к хорошему мастеру надо.и здесь желательно не тянуть.так как пока еще возможна замена расходняков

по электрике тоже все видно будет по результатам диагн..

Добавлено: 03.01.2013 13:13
0
Ответить
7
по поводу дальнего света.... менять нужно ключ дальнего света в LCM, там их два... на каждую фару свой
Добавлено: 03.01.2013 13:56
0
Ответить
8

подскажи где поменять этот ключ?

Добавлено: 03.01.2013 15:52
0
Ответить
9

Ответ на комментарий № 8 пользователя oleg82 :

блок LCM находится со стороны пассажира сбоку, вот в нем то эти детальки находятся
Добавлено: 04.01.2013 10:56
0
Ответить
10

Смотри бензонасос, у меня такая же фигня, заводится с трудом на горячую при чуть нажатой педали газа. При разгоне дергается мелко мелко. Давление в рампе практически нулевое...

Добавлено: 04.01.2013 20:10
0
Ответить
11
А про дальний свет, точно пишут, ключ тоже уже менял, лежит запасной транзистор, если нужна ссылка на фирму- пиши, цена вопроса при самостоятельном ремонте 1200 рублей, при обращении в сервис - замена блока LCM порядка 400 евро плюс прописка, в фирменном сервисе блок не ремонтируют(((((
Добавлено: 04.01.2013 20:15
0
Ответить
12
подскажите как выглядит датчик контроля числа оборотов акпп
Добавлено: 02.03.2013 17:47
0
Ответить
13

У меня нечто похожее было менял датчик коленвала, проблемы ушли

Добавлено: 03.03.2013 19:38
0
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AG › Правила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 29326  

F15 › BMW X5 F15 N55 — свист мембраны КВКГ

Автор temur88 Ответы 0 Просмотры 137  

F48 › Помогите ни чего не могу сделать

Автор York555 Ответы 2 Просмотры 563 14.10.2026 › alexzein9098 alexzein9098

G01 › G01 комплектация по VIN

Автор serg2909 Ответы 2 Просмотры 3508 08.10.2026 › popov_mihail popov_mihail

E46 › На горячем двигателе по датчику снижается температура и машина глохнет

Автор smirnovmv Ответы 1 Просмотры 472 22.09.2026 › Vermin Vermin

E39 › Металический звук

Автор MaxPlat Ответы 1 Просмотры 447 17.08.2026 › Vermin Vermin

F10-F11 › Расшифровка вина и комплектации

Автор Code_Name_X Ответы 0 Просмотры 412  

Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking

Автор Romansv Ответы 1 Просмотры 654 12.08.2026 › Vermin Vermin

G20 › Обслуживание ТО

Автор Sergo12212 Ответы 1 Просмотры 1126 12.08.2026 › Vermin Vermin

Все MINI › Возможность установки нештатных покрышек.

Автор L_Gulliveroff Ответы 1 Просмотры 453 12.08.2026 › Vermin Vermin