Пневмобаллон

Приветствую! Очень интересна ваша тема. Если не сложно, дайте вин машины, возможно найду ответ раньше, и заодно свои знания пополню.

Их действительно 3 варианта(на Х6 так же но номера другие)

Ставлю 078---свои 60 000 км они выхаживают(первым лопается как правило левый)--замените оба и катайтесь

Автомобиль, с настройкой подвески спорт-оригинальный номер 080 в конце ,обычная подвеска 079 ,с активным стабом соответственно 078 ....нашли баллон ,оригинальный 080, поставили ,где установка была мне неизвестна..Известны последствия,он лопнул (Как мне сказали в телефоном режиме)Будем разбираться ,по ходу отпишусь ..

После установки баллона НЕЛЬЗЯ ставить машину сразу на колеса и накачивать подвеску---пусть читают TIS

Взрыв баллона произошел из за неправильной установки...мастер молодца .Конкретикой не владею,ибо психическое расстройство псевдо мастера сказало само за себя..

P.S Легкие деньги только в мышеловке ,а не желание развивать навыки привели к последствиям ...Всем на будущие :заключение оф дилера АВТ Бавария ...По штучно, в избежании каких либо последствий советуют ставить ОРИГИНАЛ производство Сontitech идет на конвейер ...Номера деталей -зависит от Вашего типа подвести(уже указывал)...

Арнотт как вариант замены катируеться лишь в парном исполнении ибо износостойкость материала не есть одинаковой ...

Всем спасибо за внимание ..

Так же,забыл сказать есть в наличии несколько к-ктов для замены масла АКПП ZF 6 ст

Землячек))))

И где же ты нашел в нашел славном городе такое ,,СТО,,.......??????????

Установка производилась в Киеве...сложно сказать кто там такой криворукий))

Доброе утро

Понадобится помощь в Харькове---через личку дам координаты))))

Спасибо огромное,а если Вам понадобятся вдруг зпч ,так же обращайтесь..Имею хорошие связи и соответственные скидки)))