плавают обороты на холодную
Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :
диагностику не делал. думал здесь что подскажут.Не хочется тыкать пальцем в небо и догадываться, сделай диагностику и тогда обсудим результаты.
Ответ на комментарий № 4 пользователя stasis75 :
приветствую у меня такаяже беда, сделал диагностику: пропуски зажигания 2,3,4,5 цилиндры. поменял свечи и катушки стало чуть лучше но не прошло, подозреваю ваносы или цепь
Правильно подозреваешь, если больше ошибок указавающих на неисправность элементов системы впуска нет, то это могут быть механические проблемы с ваносом. Что касается цепи, то это легко проверить сняв клапанную крышку по меткам и кстати за одно посмотреть общее состояние ГБЦ на предмет масляных гаревых отложений (может уже пора почистить).
К сожалению твой вентилятор запускается только компом, он получает команду на запуск непосредственно из мозгов через тоненький проводок, а плюс с массой к нему приходят постоянно. А чего кондей не заправишь, лето на дворе))), да и с ним вентилятор включается сразу.
Конечно зависит, с включением кондея вентилятор практически сразу начинает крутиться, а при выключенном кондее он крутится только когда мотор перегревается и муфта уже не справляется.
Ответ на комментарий № 8 пользователя stasis75 :
Если кондеем долго не пользовались - там могло все закиснуть. Щетки могли выйти из строя, реле- оно находится за правой чашкой в коробке. А так можно разобрать " телевизор"- добраться до вентилятора, эл. Моторчика- разобрать, почистить, смазать.
Ответ на комментарий № 18 пользователя stasis75 :
На вскидку не скажу: под фильтром должны быть мозги. А коробка с реле перед ней- у меня так было на 523.
Ответ на комментарий № 13 пользователя stasis75 :
Да, именно через диагностическую программу, в тестовом режиме, твой вентилятор должен запускаться и я регулярно это делал, при проверке работы вентилятора, на машинах после 1999 года выпуска (где вентиляторы не проверяются простой подачей плюса с минусом и щёток на них НЕТ (они работают от электромагнитной индукции) и управляют ими мозги! Если хочешь посмотреть как он работает (без диагностики), заправь кондей, а так только компом! И я не понимаю зачем тебе это нужно? У тебя мотор греется или из "спортивного" интереса (работает или нет)???
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 29015 | |
G20 › Обслуживание ТО |
Автор Sergo12212 | Ответы 0 | Просмотры 156 | |
Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking |
Автор Romansv | Ответы 0 | Просмотры 131 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2579 |
06.05.2026 ›  Alexander_022
|
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 435 |
29.04.2026 › Umalat06
|
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 272 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 472 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 629 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 460 |
17.02.2026 › Nasty103
|
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 787 |
Сообщений: 13
Авто: E39
Откуда: Ноябрьск, Россия