Печка не включается моторчик

Моторчику вероятно пришёл конец, надеюсь его кончина не повлияла на целостность "сабли". На всякий случай сначала проверь предохранители.

Именно те, под капотом, если все целые - мотор вентилятора печки. Есть ещё под задним сидением, но они не имеют отношения к печке.

Я как-то описывал похожую проблему с моторчиком -замена щеток и "теплухи" решили проблему,в моем случае накернилась именно теплуха.

Серёг в Е-32 "теплух" не бывает, только "сабли".

А вот и бывает! Надо правильно искать....Артем ,при случае обрати внимание на + щетку в моторчике......

Серёнь НИЧЕГО ТАМ НЕТ!!!!

Не буду спорить,пусть каждый останется при своем заблуждении но если хчешь увидить воочию придется снять РБ с моей машины и смотровой люк .... Артем поверь,я когда это обнаружил сам охренел.

Жди следующего отключения и ищи причину косяка.

Ответ на комментарий № 10 пользователя Andrei335 :

100% щетки у меня такая хрень была,пару раз так включался моторчик,а потом выключался обошлось заменой щеток. Правда геморойно их менять,много чево снимть надо,зато дует потом как в самолете.

На что хочу обратить внимание,щеток ты точно не найдешь,придется колхозить, так вот, выбирай именно медно-графитовые,если поставить чисто графитовые работать конечно будет только скорость упадет.

Не переключает на холодный из за клапанов печки (под капотом слева), а потеет лобовуха скорее всего из за течи радиатора внутри самой печки (помогает сыпучий герметик для систем охлаждения), только с ним не переборщить, может забить внутренние каналы радиатора.

С клапанами- перебирать. Сам собираюсь этим занятся. Но там еще и в печке заслонки есть отвечающие за температуру, если на центральных воздуховодах есть колесико с красной и синей рисками

Седла клапанов и манжеты уплотнения как следствие сгнивают соленойды.В природе существует ремкомплект,здесь есть ссылка на колхозный ремонт .