печка

Добавить тему на форум

бмв 525 е34 м50. не работает контур водительской стороны..дует холодный воздуху пассажира горячии..оба шланга ввода горячи. помогите советом что делатье

Добавлено: 26.01.2015 20:18 Ответить
1

Печка какая?

Добавлено: 26.01.2015 20:23
0
Ответить
2

забыл щас смотрел .... резисторы с водительской стороны

Добавлено: 26.01.2015 20:26
0
Ответить
3

кондейный behr

Добавлено: 26.01.2015 20:28
0
Ответить
4
Неужели не кто не в курсе... Заранее спасибо!
Добавлено: 26.01.2015 20:52
0
Ответить
5
Да точно!!!!
Добавлено: 26.01.2015 20:58
0
Ответить
6

кондейный или климат?

Добавлено: 26.01.2015 20:58
0
Ответить
7
Кондейный
Добавлено: 26.01.2015 20:59
0
Ответить
8

Незнамо. У меня климат вот про него я бы наговорил...

Добавлено: 26.01.2015 21:31
0
Ответить
9
Жаль конечно!! Мне сказали тамив печке воде ещё какие то клапана есть открывают. А вот ты картинку присылал это твоя... Ну регулятор. Мне эту машинку просто подргнали толкомив ней не понимаю.хочу до УПА довести.... А мозгов пока не хватает)
Добавлено: 27.01.2015 00:15
0
Ответить
10

Клапана печки смотри, под капотом, ближний к блоку предов, отвечает за левую сторону, скорее всего он завис в закрыом положении.

Добавлено: 27.01.2015 17:22
+1
Ответить
11

Оба входа горячие-значит проблема после клапанов. А сколько патрубков уходит в салон из подкапотного пространства? Вероятно двойная заслонка закрывающая радиатор печки и одновременно открывающая охладитель или как он там называется. У меня на климе такая проблема-лечится заменой всей печки или полной переборкой с колхозом. залечивается хирургическим вмешательством и принудительным фиксированием в одном из положений. Проблема именно в корпусе печки, это у меня. На данном экземпляре возможно спал тросик или как он там регулируется. А возможно и такой вариант как просто забитый водиельский контур. Тоже проходили.

Добавлено: 27.01.2015 22:24
+1
Ответить
12

скорее придется разбирать... по ходу заслонки!!!1 толь хрен его знает как

Добавлено: 01.02.2015 21:56
0
Ответить
13

У меня был забитый водительский контур в радиаторе печки. А с заслонками у меня была проблема на подачу тепла во фронтальные дефлекторы. Ты еще раз патрубки уходящие в салон из под капота проверь, что бы не ковырять за зря. Да и скинь фишку с клапанов- они будут постоянно открыты.

Добавлено: 01.02.2015 23:13
+1
Ответить

 

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие темы раздела "Технические вопросы"

Заголовок темы Автор Ответы Просмотры Последнее

BMW AGПравила раздела технические вопросы

Автор Vermin Ответы 0 Просмотры 29102  

E39Рокот и лязг при работе на холостых оборотах e39 M57

Автор swonder Ответы 3 Просмотры 3019 03.07.2026 › SerzX5 SerzX5

GTНе работают передние стеклоподъемники

Автор Smartlink Ответы 0 Просмотры 724  

G20Обслуживание ТО

Автор Sergo12212 Ответы 0 Просмотры 850  

Все BMW iПри заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking

Автор Romansv Ответы 0 Просмотры 218  

E38ошибка P0116

Автор elshad752 Ответы 1 Просмотры 2671 06.05.2026 › Alexander_022 Alexander_022

E46Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2

Автор Eldar_05 Ответы 1 Просмотры 534 29.04.2026 › Umalat06 Umalat06

F30-F35F30 слетели кодировки ACSM

Автор Umalat06 Ответы 0 Просмотры 390  

F48Как узнать номер краски на BMW X1

Автор Inna82_ Ответы 0 Просмотры 665  

E84E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки?

Автор Anastasija Ответы 0 Просмотры 819