панель приборов

А с чего всё начилось?

Приборка умерла. Обычное явление, к сожалению. Если дружишь с электроникой, можно разобрать, опредилить и заменить вышедшие из строя элементы. Второй вариант- приобрести на разборе другую приборку. На личном опыте воспользовался вторым вариантом, второй год-полет нормальный.

все началось с мегания панели т.е. зашкаливал тахометр, мегало где выдает ошибки, неработал датчик температуры и топлива.

заряд аккум.и масло работает

так было раз 5, но за день все востанавливалось,но сейчас уже 3 дня как это не работает

Тогда присоединяюсь к посту №2, только добавлю: обычно в приборке умирают конденсаторы, их там не много, если их перепаять на аналогичные, её хватит на всю оставшуюся жизнь авто.

Датчик положения в норме? (та хреновина,что на первом свечном проводе повешена)

Ответ на комментарий № 6 пользователя omega :

Серёга, ты о чём? О приборке?

Не Слав,я о сигнале на приборку..... Умирала она вроде не долго и отказ шел по управлению двига.

Там не только тахометр, но и температура и уровень топлива с информационной строкой не работают.

Наверно ты прав,вот только мне ни разу не попадались приборки где осыпались кондерчики,нет я не спорю,слышал,что есть такой способ,просто мне не попадалось. Чаще ,не рабочую приборку ставил себе и не находил неисправгостей.

вот этот датчик ,что на фото указан

и ещё вопрос ,здесь штекер должен быть,если должен то откуда он туда идет?

Ответ на комментарий № 11 пользователя Dgek :

Это не датчик, это остатки керамической защиты высоковольтных проводов "защита от грызунов".

Ответ на комментарий № 12 пользователя Dgek :

Да, должен быть, именно с шестого провода "тахо" датчик.