панель приборов
Приборка умерла. Обычное явление, к сожалению. Если дружишь с электроникой, можно разобрать, опредилить и заменить вышедшие из строя элементы. Второй вариант- приобрести на разборе другую приборку. На личном опыте воспользовался вторым вариантом, второй год-полет нормальный.
все началось с мегания панели т.е. зашкаливал тахометр, мегало где выдает ошибки, неработал датчик температуры и топлива.
заряд аккум.и масло работает
Тогда присоединяюсь к посту №2, только добавлю: обычно в приборке умирают конденсаторы, их там не много, если их перепаять на аналогичные, её хватит на всю оставшуюся жизнь авто.
Не Слав,я о сигнале на приборку..... Умирала она вроде не долго и отказ шел по управлению двига.
Там не только тахометр, но и температура и уровень топлива с информационной строкой не работают.
Наверно ты прав,вот только мне ни разу не попадались приборки где осыпались кондерчики,нет я не спорю,слышал,что есть такой способ,просто мне не попадалось. Чаще ,не рабочую приборку ставил себе и не находил неисправгостей.
Ответ на комментарий № 11 пользователя Dgek :
Это не датчик, это остатки керамической защиты высоковольтных проводов "защита от грызунов".
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
An_60
Vermin
roletar
БМВ е-34 1989г. 530.
не работает дат.топлива, дат.температуры, тахометр скачет ,то зашкаливает даже при выключенном зажигании,километраж не показыывает и где ошибки выдает не работает,работает только подсветка.
Подскажите пожалуйста ,что это?
Заранее спасибо за понимание.
Добавлено: 26.03.2015 23:05 Ответить