Ошибка по импа

До этого была вот эта ошибка , и при этом машина жрет масло ведрами примерно на 200км 2 литра ,не дымит и свечи сухие ,на глушителе масляных пятен нет из под клапанной не бижит,но после 3000оборотов ужасная вонь в салоне толь маслом Толи выхлопом,а ну и какой то звык шипения где то из под дисы ,

и при этом машина жрет масло ведрами ----- ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ НА КВКГ.

Тоже об этом ко бы думаю ставил китайскую пол года назад заметно было ухудшение динамики и как то не так давно снимал были потеки масла на местах соединения патрубков с квкг,,,,вот что думаю кто знает что лучше квкг поставить новый или масло уловитель?

Оригинал.БМВ любит своё!

Ответ на комментарий № 3 пользователя mahtaha :

Hans Pries не брать.китай на коленке.

Лучше Vemo или Zikmar.....

Ок буду знать а вот патрубки для него тоже этой же фирмы или другой подойдут? ( Имею в виду что плотно сидеть будут не пропускать)

Ответ на комментарий № 6 пользователя mahtaha :

на своём опыте менял квкг,не оригинал...патрубки старые остались....соплививят.

Ясно

Насчет гвкг еще не поменял ,а вот масло уходит тольи через прокладку поддона Толи через сальники передних колёс .там столько масла на поддоне что и не понятно что и от куда